Kam jānotiek, lai mūsu Nacionālie bruņotie spēki dotos palīgā labot plūdu pārrautos ceļus – “nra.lv” saruna ar aizsardzības ministru, pagaidām partijām nepiederošo Raivi Melni.
Ko labklājības ministrs Reinis Uzulnieks darīja Latgalē, ar ko tikās, ko noskaidroja, kādus lēmumus pieņēma – “nra.lv” saruna ar labklājības ministru Reini Uzulnieku.
Pēdējo gadu laikā uz starptautiskā autoceļa “Via Baltica” Latvijā atkārtoti notikušas smagas avārijas, tostarp vairākas frontālas sadursmes ar bojāgājušajiem. Lai gan katram negadījumam ir savi tiešie cēloņi, jautājumus rada arī ceļa infrastruktūras atbilstība satiksmes apjomam – intensīvā starptautiskā kravas un vieglo automobiļu plūsma daudzviet joprojām notiek pa ceļu ar vienu braukšanas joslu katrā virzienā.
Kā pildās valsts budžets, izdosies vai neizdosies koalīcijai vienoties par tēriņu samazinājumu – “nra.lv” saruna ar finanšu ministru Māri Kučinski (“Apvienotais saraksts”).
Vēlēšanu tuvums ir laiks, kad politiķi sāk runāt par citu partiju politiķiem tā, it kā būtu patiesības serumu iedzēruši. Parasti viņi ir viens pret otru laipni, draudzīgi un pieklājīgi, bet priekšvēlēšanu laikā atklājas, ko patiesībā viens par otru domā.
23. jūlijā Eiropas Savienības dalībvalstu vēstnieki pēc intensīvām sarunām vienojās par 21. sankciju paketi, paziņoja Eiropas Komisijas prezidente Urzula fon der Leiena.
Gan statistiķu apkopotie vidējie radītāji, gan konkrēti piemēri māca, kādas algas pienākas Latvijā strādājošo cilvēku vairākumam un kurās nozarēs ir lielākas izredzes pelnīt vairāk, nekā pelna citi.
Čehu “Škoda” no Latvijas ir saņēmusi simtiem miljonu eiro, bet nevienu ražošanas jaudu šeit nav radījusi. Beidzam māžoties – mēs paši varam saražot tramvajus, kādēļ tie jāpērk no ārzemniekiem – tā sarunā ar “nra.lv” pēc Latvijas Lielo pilsētu asociācijas sēdes Daugavpilī, daloties ar iespaidiem par spriesto un lemto, saka Daugavpils mērs un tagad arī Latvijas Lielo pilsētu asociācijas prezidents Andrejs Elksniņš.
5. augustā paredzēta Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētāja Edgara Bergholca tikšanās ar Latvijas Futbola federācijas (LFF) vadību, lai saņemtu skaidrojumu par Lucavsalā federācijai piešķirtās zemes turpmāko izmantošanu, jo visas pazīmes liecina, ka Lucavsalas projekts ir zaudējis aktualitāti un tur stadions netiks būvēts.
Kādas sekas draud tautsaimniecībai un tiesiskumam valstī, atceļot valdības jau izpildītu lēmumu; kādēļ bijušie “Jaunās vienotības” ministri, kuri lēmumu atbalstīja, tagad iestājas par tā anulēšanu – saruna ar tieslietu ministru Edvardu Smiltēnu (“Apvienotais saraksts”).
Čehijas mašīnbūves giganta “Škoda Group” uzvedība Somijā pēc 1,6 miljardu eiro darījuma zaudējuma vedina domāt, ka arī Latvijā “Škoda Group” varētu likt lietā šantāžas elementus, lai piespiestu mūsu amatpersonas piekrist čehu noteikumiem, proti, atteikties no 5,7 milj. līgumsoda piemērošanas par līgumsaistību neizpildi Latvijā.
Daugavpilī ir attīstīta metālapstrāde, tur var ražot vilcienu vagonus, tramvajus; to ignorēt ir absolūti nepareizi; šis jautājums jāceļ Lielo un stratēģiski nozīmīgo investīciju projektu koordinācijas padomes līmenī, lai Latvijā ražota mašīnbūvei būtu pasūtījumi – pēc Daugavpils uzņēmumu apmeklējuma secina viedās administrācijas un reģionālās attīstības ministrs Edgars Tavars ("Apvienotais saraksts").
Igaunijas un Lietuvas plašsaziņas līdzekļos Latvijas nacionālās aviokompānijas “airBaltic” finanšu ķibeļu tēma tiek atspoguļota jo bieži.
Kaimiņvalstu aviācijas eksperti ar dziļu interesi vēro notiekošo un izsaka savus viedokļus par to. Tas saprotami, jo “airBaltic” darbojas arī Igaunijā un Lietuvā, ir būtiska arī kaimiņiem, ietekmē arī viņu satiksmes nozari.
Šodien Daugavpilī darbīga diena – tur pulcējas Latvijas lielo pilsētu vadītāji, lai spriestu, kā risināt samilzušās problēmas. Kā valsts gatavojas palīdzēt mūsu pilsētām, tostarp Daugavpilij – saruna ar viedās administrācijas un reģionālās attīstības ministru Edgaru Tavaru (“Apvienotais saraksts”).
Ministru prezidents Andris Kulbergs apliecina gribu turpināt informācijas tehnoloģiju (IT) lielo iepirkumu moratoriju līdz tādas kārtības izveidei, kas spētu sekot IT produktu radīšanas pamatojumam, cenai un saderībai ar valsts rīcībā jau esošajiem IT produktiem.
Latvijas galvaspilsēta Rīga top aizvien nepatīkamāka tiem, kas to apmeklē – gan tūristiem, gan ļaudīm no pilsētas privātmāju un guļamrajoniem, gan cilvēkiem no Pierīgas, laukiem un citām pilsētām.
Jaunais trīs eiro muitas nodoklis ir spēkā nepilnu mēnesi, taču pirmās pārmaiņas jau ir redzamas. “Latvijas pasts” “nra.lv” apstiprina, ka starptautisko sūtījumu plūsma Eiropā ir samazinājusies, bet “Omniva” novērojusi, ka kritums dažādās lielajās e-komercijas platformās nav vienāds.
Kur premjers smeļas enerģiju intensīvajam valsts vadīšanas darbam; vai atsaucību guva premjera aicinājums doties atpūsties uz Latgali; kā risināt sociālās un ekonomiskās problēmas – žurnālistes Kristīnes Kravcovas saruna ar premjeru Andri Kulbergu (“Apvienotais saraksts”).
