Inženieri Vācijā ir pārgājuši uz autoceļu tiltu būvniecību, izmantojot plastmasas un augsnes slāni betona vietā, raksta “piataauto.md”.
Uz maziem, zemiem tiltiem visvairāk noslogotā konstrukcijas daļa parasti ir masīva vertikāla konstrukcija, kas atrodas katra tilta galā un būtībā atbalsta tilta posma un pieejas rampas savienojumu. Līdz šim šie balsti parasti tika izgatavoti no dzelzsbetona.
Tomēr laika gaitā tilti nolietojas un tiek uzskatīti par bīstamiem, galvenokārt to nesošās konstrukcijas nolietošanās dēļ, kuras rezultātā rodas mikroplaisas un betons faktiski "izplešas".
Lai cīnītos pret šo problēmu, jau sešdesmitajos gados franču inženieri eksperimentēja ar sablīvētas zemes izmantošanu betona vietā. Viņi secināja, ka var efektīvi ietīt šo sablīvēto zemi sava veida izturīgā sietā, kas novērstu tās izplešanos.
Tieši to pašlaik dara vācu inženieri - viņi klāj milzīgas sablīvētas zemes masas, ko satur plastmasas siets. Plastmasas uzdevums nav noturēt tilta svaru, bet gan novērst sablīvētās zemes izplešanos jeb, vienkāršāk sakot, "izplatīšanos" uz āru, tāpēc viņi secīgi klāj vienas un tās pašas augsnes slāņus, kas pastiprināti ar plastmasas sietu, pārmaiņus ar sablīvētas zemes slāni bez armatūras. Šī mija rada desmitiem abu veidu slāņu, kā rezultātā rodas papildu tilta laidums, ko palielina šo slāņu mija, nevis ierastais dzelzsbetons.
Šī metode ir daudz lētāka un videi draudzīgāka, pateicoties milzīgajam betona ietaupījumam, un, pēc inženieru domām, izturība laika gaitā ir vismaz vienāda, ko apstiprina pirms gadu desmitiem veiktie franču eksperimenti.
Lai gan šo risinājumu nevar piemērot augstiem tiltiem, tas ievērojami samazina izmaksas un padara īsāku, vienkāršāku tiltu būvniecību.
Līdz šim vācieši bija relatīvi skeptiski noskaņoti pret šiem risinājumiem, bet tagad viņi ir nolēmuši tos piemērot pieciem tiltiem uz A3 automaģistrāles, un rezultāti ir izrādījušies ārkārtīgi efektīvi: katra tilta rekonstrukcija ilga tikai trīs mēnešus, un bija nepieciešama automaģistrāles slēgšana zem tā tikai uz divām nedēļas nogalēm.
Lasiet arī par augstāko tiltu pasaulē.
