ostas

Reformu partija turpina virzīt projektu par Latvijas ostu aplikšanu ar nodokli vai fiksētu dividenžu maksājumu.

Reformu partija ierosina īpaša nodokļa vai dividenžu veidā iekasēt pārdesmit miljonus latu no Latvijas ostu pārvaldēm.

Pagājušajā nedēļā Reformu partija nāca klajā ar priekšlikumu ieviest ostu nodokli, tā palielinot budžeta ieņēmumus. Lai nomaksātu šādu nodokli, ostām būtu jāceļ ostu maksas, kas pazeminātu ostu konkurētspēju un samazinātu kravu apjomu Latvijas ostās.

Saeimas Eiropas lietu komisija vakar ar pārliecinošu balsu vairākumu noraidīja Eiropas Komisijas sagatavotu projektu noteikumiem, pēc kādiem būtu jāstrādā visām Eiropas Savienības dalībvalstu ostām.

No Baltijas valstu ostām pirmajā pusgadā tikai Latvijai izdevies kāpināt kravu apgrozījumu, liecina biznesa portāla "Nozare.lv" apkopotā informācija.

Izskatās, ka Lietuva turpinās blokādi Liepājas ostas virzienā, kavējot efektīvu un racionālu kravu plūsmu, norāda satiksmes ministrs Aivis Ronis. Viņš akcentē, ka tas attiecoties arī uz Latvijas un Igaunijas degvielas apgādi no "Mažeiķu naftas" pārstādes rūpnīcas.

Zviedrijā patlaban tiek būvēti divi patruļkuteri, ko patrulēšanai plāno izmantot Ostas policija, norāda tās priekšnieks Valdis Voins.

Latvijas ostu, tranzīta un loģistikas padome (LOTLP) piekrīt Satiksmes ministrijai (SM), ka Likums par ostām šobrīd nav jāatver grozījumu veikšanai, jo Eiropas Komisija pašlaik strādā pie vienota ostu regulējuma noteikšanas Eiropas Savienības dalībvalstīm.

Brazīlijas valdības pārstāvjiem ir interese par Latvijas ostu piedāvātajām iespējām, šodien Saeimas Ārlietu komisijas sēdē sacīja ārlietu ministrs Edgars Rinkēvičs (RP), kurš nesen bija vizītē Brazīlijā.

Lai gan tā dēvētajā Lemberga prāvā sākotnēji tika pieņemts lēmums pierādījumu pārbaudi sākt ar epizodi par SIA Puses daļu izspiešanu kapitālisma rītausmā, 1993. gadā, no miljonāra Valentīna Kokaļa, šobrīd prāvā acīmredzami tiek skatīta pavisam cita apsūdzības epizode – par Ventspils Apvienotās Baltijas bankas (VABB) 2000. gadā izsniegto kredītu Ventspils brīvostai.

Kritizējot Satiksmes ministrijas (SM) darbu pie iespējamām reformām ostu pārvaldē, Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisija vakar nolēma neatvērt likumu par ostām un padomu prasīt starptautiskiem ekspertiem.

2012.gada pirmajā ceturksnī kravu apgrozījums Ventspils brīvostā palielinājies par 19% salīdzinājumā ar šo laika posmu pirms gada, nedaudz pārsniedzot 8,5 miljonus tonnu, informē Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.

Kamēr vairāki politiķi atsevišķu uzņēmēju savtīgās interesēs Latvijas publiskajā telpā izplata klajus melus par it kā nekonkurētspējīgo uzņēmējdarbības vidi Latvijas ostās, britu laikraksta Financial Times ekspertu grupa Ventspils brīvostu novērtējusi kā 5.labāko ostas zonu pasaulē.

2012.gada pirmajos divos mēnešos kravu apgrozījums Ventspils brīvostā palielinājies par 31% salīdzinājumā ar šo laika posmu pirms gada, sasniedzot 5,4 miljonus tonnu, informē Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.

Intervija ar Latvijas Republikas ekonomikas ministru Danielu Pavļutu.

Zatlera Reformu partijas pārstāvju aktivitātes ostu likumdošanas revīzijas virzienā ne vienam vien Latvijā raisa jautājumus par politiķu patiesajiem nolūkiem. Ventspils mērs, ilggadējais Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs skaidro, ka aiz vēlmes grozīt ostu likumdošanu un demagoģiskās politiķu retorikas slēpjas zalteriešu nodomi privatizēt divas lielākās Latvijas ostas.

Ekonomikas ministrs Daniels Pavļuts izmanto iespēju kritizēt Rīgas brīvostas tagadējo valdi, lai iekļautu tajā Zatlera Reformu partijas pārstāvjus.

Ventspilī 14. un 15.februārī starptautiskā projektā "Amber Coast Logistics" tiksies Baltijas jūras reģiona vadošie ostu loģistikas speciālisti, pavēstīja Ventspils brīvostas pārvaldes pārstāve Zanda Gulbe.

„Sākšu es ar labu ziņu, kas ļoti labi disonē ar to politisko tarkšķēšanu, kas notiek ap brīvostām un brīvām ekonomiskām zonām, ka brīvostas tiekot slikti pārvaldītas, slikti apsaimniekotas, un jātaisa milzīgas reformas. Ventspils brīvostā kravu apgrozījums janvāra mēnesī, salīdzinot ar attiecīgo periodu pērn jeb 2011. gada janvāri, ir pieaudzis par 61% jeb kravu apgrozība absolūtā izteiksmē ir pieaugusi par 1,1 milj. tonnu, sasniedzot vairāk nekā 3 milj. tonnu,” savā iknedēļas preses konferencē informēja Ventspils pilsētas domes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.

Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisija trešdien vienojās, ka līdz 1. aprīlim Satiksmes ministrijai jānāk klajā ar saviem ostu pārvaldes reformas piedāvājumiem un tad arī tiks atvērts likums Par ostām, dodot startu jaunām, daudz pamatotākām debatēm par nepieciešamajām reformām. Ostu likuma iespējamā grozīšana, saskaroties dažādām interesēm – gan politiskām, gan ekonomiskām, visticamāk, būs ļoti skaļa un konfliktu pilna.