Aizmugures sēdekļu paaudze: kas jāzina par “neatkarīgo paaudzi”

© Foto: depositphotos.com

“Paaudze, kas uzaugusi aizmugurējā sēdeklī” – tā sauc cilvēkus, kuri ir pieraduši paļauties uz vecāku palīdzību un bez tās nevar iztikt. Viņi nespēj patstāvīgi pārvietoties, piemēram, sabiedriskajā transportā.

Līdz kādam vecumam bērnu pārvadāt automašīnā un kad viņš drīkst braukt patstāvīgi? TengriLife skaidroja, kādi ir viedokļi šajā jautājumā.

Ko nozīmē termins backseat paaudze?

Foto: Pexel.com

Frāzi “backseat generation” pēdējos gados savās publikācijās izmantojuši vairāki ārvalstu mediji. Viena no rakstiem autore Katrīna Konlona uzskata, ka “aizmugurējās paaudzes” audzināšana nav viegls uzdevums. Tomēr, pēc viņas domām, visbiežāk problēma slēpjas satrauktajos vecākus.

Viņi savus bērnus uz skolu ved ar automašīnu, lai gan ir velo un gājēju celiņi. Tas samazina bērnu mobilitāti un veicina vides situācijas pasliktināšanos pilsētās transportlīdzekļu emisiju dēļ.

"Mūsu bērni ir kļuvuši pārāk atkarīgi no mums. Viņi pārāk daudz laika pavada vecāku automašīnās, zaudējot neatkarību. Taču tam nevajadzētu turpināties," saka Katrīna Konlona.

Par "backseat paaudzi" viņa dēvē bērnus, kurus visur pavada pieaugušie. Pirmkārt, šie bērni dara to, ko viņiem piedāvā pieaugušie, nevis to, ko viņi vēlas darīt paši.

Pieaugot ātri braucošu un stāvošu automašīnu skaitam, bērnu rotaļu laukumi strauji pazūd, norāda ārvalstu eksperti.

Bērni sēž mājās

Foto: Pexel.com

Dr. Lia Karstena, Amsterdamas Universitātes asociētā profesore, identificē divas grupas: "bērni, kas dzīvo telpās" un "aizmugures sēdekļu paaudzes bērni". Pēc viņas domām, sēžot mājās, bērns vairāk laika pavada aiz elektronisko ierīču ekrāna, piedzīvojot virtuālus, nevis reālus iespaidus.

Karstena uzskata, ka "bērni mājās" parasti attiecas uz ģimenēm ar zemiem ienākumiem, kas dzīvo rajonos ar attīstītu automašīnu infrastruktūru.

Viņiem nav iespējas organizēt savu brīvo laiku un aizpildīt brīvo laiku ar aktivitātēm. "Bērnu pārvietošanās brīvību ierobežojošu pilsētu celtniecība rada sociālu izolāciju, kas var negatīvi ietekmēt bērnu fizisko un garīgo veselību ilgtermiņā," saka asociētā profesore.

Un “aizmugurējā sēdekļa paaudzi” visur pavada pieaugušie. Viņu spatiotemporālo uzvedību galvenokārt nosaka pieaugušie. Šī paaudze galvenokārt sastāv no vidusšķiras bērniem. Viņi ir pastāvīgi aizņemti: dodas no mājām uz skolu, no futbola uz mūzikas stundām, un no turienes uz peldēšanu utt.

Kādreiz tika uzskatīts, ka šī vecuma grupa ir veselīga un izturīga, taču tagad saprotam, ka viņiem ir nepieciešama pastāvīga uzmanība un uzraudzība. Vairāku paaudžu laikā viņu spēja brīvi pārvietoties uz ielas ir ievērojami samazinājusies, un daudziem tā ir pilnībā samazinājusies un pazudusi.

Daudzi bērni mūsdienās ir tik stingrā kontrolē un tiek uzskatīti par tik neaizsargātiem, ka viņu dzīvē ir maz vietas riskam. Šā iemesla dēļ bērni palaiž garām iespējas iemācīties novērtēt briesmas un pārvarēt grūtības.

Foto: Pexel.com

Daudzi pusaudži savus labākos gadus pavada, paļaujoties uz citiem transportēšanai un skaitot dienas līdz autovadītāja apliecības iegūšanai. Tomēr ir pozitīvs piemērs - Nīderlande.

Pēc ekspertu domām, Nīderlandes pusaudži jūt brīvību un autonomiju pat bez automašīnas. Viņi ceļo pa Nīderlandes pilsētām ar velosipēdiem bez papildu stresa un briesmām.

Kā to izskaidrot?

Foto: pixabay.com

Šī problēma ir diezgan sarežģīta un neskaidra. Ir svarīgi saprast, cik ļoti vecāki uzticas savam bērnam. Vai vecāki ir pārliecināti, ka viņu bērni var patstāvīgi nokļūt īstajā vietā un atgriezties?

Jāņem vērā arī bērna trauksmes līmenis. Vai vecāks ir gatavs dot viņam lielāku brīvību un nekontrolēt? Vai arī viņš pārāk aizsargā savu bērnu?

Turklāt ir svarīgi ņemt vērā arī paša bērna stāvokli. Daži bērni ir diezgan neatkarīgi. Viņi spēj pieņemt lēmumus, ir pārliecināti par savām spējām un nebaidās lūgt palīdzību. Šādi bērni ātri atceras maršrutus un var noteikt, kurā autobusā jāiekāpj un kur jāizkāpj.

Lielajās pilsētās labāk nedot bērnam kustību brīvību līdz 7-8 gadu vecumam. Šajā vecumā viņš vēl neprot kritiski domāt, viņa emocijas ir nestabilas, viņš var apjukt. Turklāt viņam ir nepietiekami attīstītas kognitīvās spējas, kas ir atbildīgas par ilgstošu uzmanību un paškontroli. Piemēram, tas varētu būt jautājums par to, kā šķērsot ceļu vai izkāpt pareizajā pieturā.

Dažkārt vecāki turpina vest savus pieaugušos bērnus visur, lai gan viņš tur jau var nokļūt pats. Tas ir atkarīgs no vecāku kontaktu tuvuma ar bērnu. Brauciena laikā viņi var apspriest dienas plānus vai dalīties iespaidos par aizvadīto dienu. Šādi braucieni palīdz uzturēt emocionālu tuvību un kontaktu starp vecāku un bērnu, kā arī ļauj dalīties svarīgās domās.

Ikviena cilvēka dzīvē ir vieta stresam. Un, lai kur bērns dotos, viņš to vienā vai otrā pakāpē piedzīvos. Tomēr svarīgi ir nevis tas, vai bērns piedzīvo stresu, bet gan tas, cik saspringts un satraukts viņš ir, kad viņš ir patstāvīgi pārvietojas no punkta A uz punktu B.

Foto: Pexel.com

Vecāks var palīdzēt bērnam pielāgoties šai pasaulei, runājot par drošas uzvedības noteikumiem uz ielas. Piemēram, kā šķērsot ceļu, uzvesties pārpildītās un nepārblīvētās vietās, sazināties ar svešiniekiem. Turklāt bērnam ir jāspēj lūgt palīdzību pieaugušajiem, ja viņš ir apmaldījies vai nepieciešama palīdzība, lai atrastu pareizo vietu. Tas ir saistīts arī ar drošu uzvedību.

Ir svarīgi, lai bērns prot lūgt palīdzību un ir gatavs to pieņemt, ja viņam tā ir nepieciešama. Daudz kas ir atkarīgs no tā, cik ļoti bērns zina, kā uzvesties, ja viņš atrodas viens nepazīstamā vietā.

Ja uztraucamies par bērna drošību ceļā uz skolu, īpaši, ja viņš brauc ar velosipēdu, tad galvenais uzdevums ir pārliecināties, ka bērns zina un ievēro ceļu satiksmes noteikumus.

Ir ļoti svarīgi, lai bērns saprastu, kā pareizi uzvesties uz ceļa. Viņam ir jāspēj apstāties pie pareizā luksofora, nedrīkst skriet pāri ceļam pie sarkanās gaismas, un braukšanas laikā viņa uzmanību nedrīkst novērst telefons vai citi sīkrīki.

Savukārt, ja pārāk uztraucamies par savu bērnu un kontrolējam viņa kustības, neļaujot viņam pašam iet uz skolu vai nodarbībām, darām viņam sliktu pakalpojumu. Tātad viņš neiegūst patstāvības prasmes, nemācās orientēties uz ielas un pieņemt lēmumus neparedzētās situācijās. Nākotnē tas var novest pie tā, ka bērns izvairīsies no iespējas pārvietoties patstāvīgi.

Foto: Pexel.com

Kad bērniem ļauj pārvietoties patstāvīgi un gūt pieredzi, saskaroties ar nezināmām situācijām, viņš mācās kontrolēt savu uzvedību, orientēties telpā un pielāgoties pārmaiņām uz ielas, pateicoties tam, bērns kļūst pārliecinātāks un patstāvīgāks, iemācās paļauties uz pašu spēkiem.

Ja vecāki pārāk aizsargā un kontrolē savus bērnus, tad bērni nemācēs paškontroli. Tāpēc ir svarīgi iemācīt bērnam atrast sevī iekšējo atbalstu.

Kāds ir drošības minimums vasarā, lasiet šeit.

Dzīvesstils

Pēc atgriešanās no atvaļinājuma daudzi cilvēki piedzīvo nomāktu garastāvokli un stresu. Kādas uzvedības stratēģijas palīdzēs saglabāt pozitīvu garastāvokli un atjaunot līdzsvaru pēc spilgtiem atvaļinājuma piedzīvojumiem, raksta Tengri Life.

Svarīgākais