Vai tā pamazām netop par atavismu? Jo digitālajā laikmetā mēs taču arvien vairāk tuvojamies situācijai, kad – līdzko tavam autiņam gadīsies tehniska ķibele, elektronika to novērtēs, un... autiņš noslāps. Iespējams, tev nemaz nevajadzēs kādam zvanīt, signāls jau būs nonācis datu reģistrā, sekos atbilstošas reakcijas, un... evakuators vai meistars jau būs ceļā. Sēdi un gaidi.
Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) no 2020.gada vairs neveiks automašīnu tehniskā stāvokļa kontroles, sacīja Satiksmes ministrijas (SM) sabiedrisko attiecību speciāliste Ilze Greiškalne.
Ceļus satiksmes drošības direkcijas (CSDD) tehniskās apskates stacija Rīgā, Antenas ielā 2, sestdienās turpmāk strādās ilgāk, informēja CSDD pārstāvji.
Atlīdzības par bojātiem vējstikliem tiek pieteiktas arvien biežāk – šogad reģistrēto apdrošināšanas gadījumu skaits palielinājies par 5%, savukārt izmaksāto atlīdzību apjoms par 14%, sasniedzot 820 tūkstošus eiro, liecina apdrošināšanas sabiedrības BALTA (PZU grupa) aktuālie dati. Vienlaikus BALTA veiktais pētījums atklāj, ka autovadītāji nav vienisprātis, vai vējstikla bojājums ir pietiekams iemesls transportlīdzekļa tehniskās apskates atteikumam.
Jaunajām automašīnām līdz četru gadu vecumam tehnisko apskati varēs veikt ik pēc diviem gadiem, paredz Saeimas galīgajā lasījumā pieņemtie grozījumi Ceļu satiksmes likumā.
Saeima šodien galīgajā lasījumā vērtēs grozījumu Ceļu satiksmes likumā, kas paredz līdz četru gadus vecām automašīnām tehnisko apskati veikt ik pēc diviem gadiem, informēja parlamenta Preses dienestā.
Likumdevēji neuzticas ne autoīpašnieku godaprātam, ne ceļu kvalitātei, kas nelabvēlīgi ietekmē automašīnu tehnisko stāvokli, tādēļ ideja, ka jauni auto tehniskajai apskatei būtu jāpakļauj tikai trīs reizes sešos gados, deputātu atbalstu nav guvis.
Saeima šodien otrajā lasījumā atbalstīja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, paredzot, ka jaunajām automašīnām līdz četru gadu vecumam tehnisko apskati varēs veikt ik pēc diviem gadiem.
Saeima šodien otrajā lasījumā skatīs likumprojektu par to, lai jaunām automašīnām līdz četru gadu vecumam tehnisko apskati varētu veikt ik pēc diviem gadiem.
Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisija šodien konceptuāli atbalstīja priekšlikumu, paredzot, ka jaunām automašīnām tehniskā apskate pirmos četrus gadus būs jāveic reizi divos gados, aģentūrai LETA pavēstīja Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD).
Valsts sekretāru sanāksmē šodien izsludināts Ministru kabineta (MK) noteikumu projekts, kas pilnveidos kārtību, kādā tiek veikta transportlīdzekļu valsts tehniskā apskate un transportlīdzekļu tehniskā kontrole uz ceļa.
Sabiedrības pieprasījumam tehnisko apskati automašīnām veikt reizi 24 mēnešos atbilde sagaidāma gluži pretēja. Varbūt arī organizāciju un uzņēmumu jaunajiem autoparkiem varētu tikt piešķirtas zināmas priekšrocības, taču lielākajai daļai lietotu automašīnu braucēju Satiksmes ministrija grasās vairot neērtības.
Uzņēmējs Aivars Mackevics savā Facebook profilā ir ievietojis informāciju un vairākus attēlus par to, ka šodien Latvijas uzņēmumam SIA “Jacob LV” piederošā automašīna ”Bugatti Veyron” nespēja iziet tehnisko apskati.
Uzņēmējs Aivars Mackevics savā Facebook profilā ir ievietojis informāciju un vairākus attēlus par to, ka šodien Latvijas uzņēmumam SIA “Jacob LV” piederošā automašīna ”Bugatti Veyron” nespēja iziet tehnisko apskati.
Tehniskās apskates veikšana automašīnām ar dīzeļmotoriem ir sarežģītāka nekā benzīnniekiem, jo papildus visām parastajām pārbaudēm mašīnai jāizpilda rūcināšanas tests, proti, jāizmēra dūmainība maksimālos dzinēja apgriezienos. Paklīdušas baumas, ka šo procedūru drošāk veikt ārpus Rīgas, bet CSDD apgalvo, ka tām nav pamata.
Saeimas Mandātu, ētikas un iesniegumu komisija šodien plkst.12 turpinās vērtēt iedzīvotāju iniciatīvu pagarināt termiņu, kādā tiek veikta transportlīdzekļu tehniskā apskate.
Saeimas Mandātu, ētikas un iesniegumu komisija šodien plkst.12 vērtēs iedzīvotāju iniciatīvu par transportlīdzekļu tehniskās apskates veikšanu reizi divos gados.
Izvērtējot Latvijas autoparku, tā tehnisko stāvokli, satiksmes drošības raksturlielumus, ceļu infrastruktūru un klimatiskos apstākļus, Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) patlaban neatbalsta tehniskās apskates periodiskuma maiņu, aģentūru LETA informēja direkcijā.