Valdībā nerimst kaislības ap trūkstošo naudu “Rail Baltica” projektam. Šoreiz gan nav runa par daudzajiem miljardiem, kas būs vajadzīgi nosacīti tālākā nākotnē. Satiksmes ministrijā jau šogad prasa vēl 60 miljonu eiro, un koalīcijas kolēģi par to ir skeptiski, ziņo TV3.
Latvijā dzelzceļa "Rail Baltica" projekta aktivitāšu turpināšanai šogad papildus ir nepieciešami 62 miljoni eiro, trešdien pēc Ministru kabineta (MK) "Rail Baltica" projekta īstenošanas tematiskās komitejas sēdes sacīja satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P).
Par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanu Latvijā atbildīgo SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) plānots integrēt VAS "Latvijas dzelzceļa" (LDz) koncernā, izriet no Satiksmes ministrijas (SM) sagatavotā informatīvā ziņojuma par dzelzceļa nozares reformu.
Valdība otrdien atbalstīja dzelzceļa "Rail Baltica" projekta Baltijas valstu kopuzņēmuma AS "RB Rail" netiešo izmaksu segšanai pārdalīt 3,345 miljonus eiro no divām Satiksmes ministrijas (SM) budžeta programmām.
Patlaban nav redzami būtiski riski Atveseļošanas fonda (AF) investīcijām pilnā apmērā un noteiktajā termiņā līdz 2026.gada augustam, pirmdien AF jautājumiem veltītajā forumā "Reformas un investīcijas izaugsmei" sacīja finanšu ministrs Arvils Ašeradens (JV).
Baltijas valstu kopuzņēmumam AS "RB Rail" un par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanu Latvijā atbildīgajai SIA "Eiropas dzelzceļa līnijai" (EDzL) jāsamazina adimnistratīvie izdevumi un atalgojums, trešdien pēc tikšanās ar Valsts prezidentu Edgaru Rinkēviču sacīja Ministru prezidente Evika Siliņa (JV).
Konstatējot riska faktorus, Valsts drošības dienests (VDD) pērn dzelzceļa projekta "Rail Baltica" ieviesējiem rekomendējis kritiski vērtēt iespējamo sadarbību ar četriem uzņēmumiem, liecina dienesta pagājušā gada darbības pārskats.
Latvija nav iemaksājusi teju miljonu eiro Baltijas valstu kopuzņēmumā “RB Rail”, tādējādi uzņēmuma darbinieku algas tiek maksātas no Lietuvas un Igaunijas budžeta.
Nesen Baltijas valstīs veiktā aptauja atklāj, ka ievērojams skaits iedzīvotāju atzīst "Rail Baltica" projekta nozīmi militārās mobilitātes un reģiona valstu nacionālās drošības stiprināšanā. 60% respondentu Latvijā, 52% Igaunijā un 72% Lietuvā uzskata, ka militārā mobilitāte ir galvenais iemesls ātrgaitas dzelzceļa līnijas būvniecībai, kas savienos trīs Baltijas valstis ar Poliju un plašāku ES transporta koridoru. Tāpat arī dati liecina, ka 68% Baltijas iedzīvotāju uzskata Rail Baltica par nozīmīgu soli ES integrācijas virzienā, salīdzinot to ar eiro ieviešanu.
Baltijas valstu kopuzņēmuma AS "RB Rail" valde šodien kopuzņēmuma padomes sēdē rosinās padomi atlikt jautājumu par nepieciešamo finansējumu kopuzņēmuma izdevumu segšanai, aģentūrai LETA norādīja "RB Rail" valdes priekšsēdētājs Marko Kivila.
Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijas “progresīvā” priekšsēdētāja Skaidrīte Ābrama centās, bet nespēja paglābt savu partijas biedru, satiksmes ministru Kasparu Briškenu no nepatīkamiem jautājumiem par “Rail Baltica” pasažieru skaitu un biļetes cenu kaut vai braucienam no Rīgas lidostas līdz Centrālajai dzelzceļa stacijai.
Baltijas valstu kopuzņēmuma “RB Rail” padome plāno šodien, 30. janvārī, pieņemt lēmumu apturēt visas projekta aktivitātes Latvijā. Piekritīsiet, beidzot kāda lieliska ziņa no šī kantora. Parādījusies cerība, ka beidzot tiks pārtraukta bēdīgi slaveno “Daugavas pāļu” un acīs mazāk krītošo “Mārupes arku” būvēšana. Varētu teikt, sen jau bija laiks.
Baltijas valstu kopuzņēmums AS "RB Rail" ir iesniedzis Baltijas valstu "Rail Baltica" projekta pieteikumu jaunākajam Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (EISI) uzsaukumam kopumā vairāk nekā 325 miljonu eiro apmērā, aģentūru LETA informēja "RB Rail" pārstāvji.
Latvijai ir jāpilda starptautiskās saistības attiecībā uz Baltijas valstu kopuzņēmumu AS "RB Rail", trešdien Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijas sēdē sacīja satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P).
Latvijā pilna mēroga darbi dzelzceļa projekta "Rail Baltica" pamattrasē varētu sākties šogad martā vai aprīlī, aģentūrai LETA sacīja par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanu Latvijā atbildīgās SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) pārstāvji.
Valdība vakar izskatīja Eiropas Savienība palīdzības naudas apgūšanu un uzdeva ministriem sasprindzināt visus spēkus, lai tomēr sacerētu noteikumus, pēc kuriem sadalīt vēl neaiztiktos 702 miljonus eiro no 2021.-2027. gada periodam Latvijai apsolītajiem 3,6 miljardiem eiro.
Lai arī valdība novembrī lēma konceptuāli atbalstīt tikai “Rail Baltica” pamattrases būvniecību, straujos tempos būvniecība notiek arī pagaidām konceptuāli neatbalstītajā trases posmā starp lidostu “Rīga” un Misu. Īsā laikā starp lidostas galveno termināli un netālu esošo mežiņu Mārupes pagastā tapuši daudzi pamatīgi betona balsti. Satiksmes ministrs Kaspars Briškens par visu zinot, un viņu neizbrīna būvdarbi valdības konceptuāli vēl neatbalstītajā “Rail Baltica” posmā. Celtniekiem tikšot samaksāts.
Valdība otrdien atbalstīja starptautiskā dzelzceļa "Rail Baltica" projekta pieteikumu papildu Eiropas Savienības (ES) finansējumam, aģentūru LETA informēja Satiksmes ministrijas (SM) pārstāvji.
Ģenerālprokuroram Jurim Stukānam ir apmēram skaidrs, kuras amatpersonas pārkāpušas pilnvaras "Rail Baltica" ieviešanā, intervijā Latvijas Radio raidījumā "Krustpunktā" uzsvēra prokurors.