"Briškens dabūja savu pieminekli," cilvēki ironizē par "iekonservējamo" pāli Daugavā

Uz bēdīgi slaveno pāli Daugavā, visticamāk, būs jāskatās vēl vismaz četrus gadus.

Daugavā iedzītais "Rail Baltica" tilta balsts šogad tiks iekonservēts, bet tā “atkonservēšana” visdrīzāk notiks tikai pēc 2030. gada - to apstiprina "Rail Baltica" projekta ieviesēja Latvijā - uzņēmuma “Eiropas Dzelzceļa līnijas” - valdes priekšsēdētājs Māris Dzelme.

"Viss, kas jums ir jāzina par Progresīvajiem! Briškens dabūja savu pieminekli, vai būs vēl?" šo ziņu vietnē "X" komentē Andris. Arī citi neskopojas ar piezīmēm.

• Jolanta: Pro partijas uzdevums pļekāt naudu, lai nekas netiktu uzcelts, ekonomiku sagraut, nacionālu valsti iznīcināt... citu secinājumu man nav, palūkojoties, kas notiek 3 viņiem iedotās valsts svarīgākajās sfērās - satiksmē, aizsardzībā un kultūrā.
• Raitis: Tā ieviesēja valde gadījumā nav izmaksājusi tikpat, cik pats pālis?
• Heinrihs: Godīgi būtu, ja ar speciālu likumu Progresīvie līdz ar šo arī būtu iekonservēti uz gadiem 30.
• Ivars: Pālis simbolizē iekonservētās skolotāju algas, samazinātos finansējumus nozarēm, sačakarēto veselības sistēmu un treknās ierēdņu piemaksas.
• Kaspars: Saldsērīgi, taču daudzi nepabeigtie Rail Baltica infrastruktūras objekti ietver potenciālu modernās mākslas instalāciju statusam, kurus var iekļaut tūrisma ceļvežos - modernās mākslas muzejs lidostas garumā, “estakāde uz nekurieni”, “pālis, kurš pārdzīvoja korupcijas aisbergu”…