Latvija, Igaunija, Lietuva un Polija kopīgā vēstulē Eiropadomes priekšsēdētājam Antoniu Koštam un Eiropas Komisijas priekšsēdētājai Urzulai fon der Leienai aicinājušas nākamajā Eiropas Savienības (ES) daudzgadu budžetā paredzēt finansējumu dzelzceļa projektam "Rail Baltica", aģentūrai LETA pavēstīja Ministru prezidenta Andra Kulberga (AS) komunikācijas padomniece Elīna Šverna.
Ministru prezidents Andris Kulbergs 15. un 16. oktobrī piedalās Eiropas Savienības (ES) valstu un valdību vadītāju sanāksmē jeb Eiropadomē Briselē. Latvijai būtiskākie jautājumi būs diskusija par ES jauno daudzgadu budžetu 2028. –2034. gadam, atbalsts Ukrainai un konkurētspējas celšana.
Ir pamats domāt, ka nākamo koalīciju veidos "Apvienotais saraksts" (AS), "Jaunā vienotība" (JV) un Nacionālā apvienība (NA), aģentūrai LETA sacīja politologs Jānis Ikstens.
"Rail Baltica" būvniecība Baltijas valstīs turpinās atšķirīgos tempos, bet projekta izmaksas kopš sākotnējām aplēsēm būtiski pieaugušas. Baltijas valstis vienojušās pirmās kārtas īstenošanas termiņu pagarināt līdz 2034. gadam, savukārt projekta turpināšanai būtisks būs Eiropas Savienības finansējums., vēsta "360TV Ziņas".
Ceturtdien, 1. oktobrī, Ministru kabinets izskatīja Satiksmes ministrijas sagatavoto informatīvo ziņojumu "Par Rail Baltica projekta turpmākās īstenošanas stratēģiju Latvijā". Informatīvais ziņojums ietver vairākus projekta pabeigšanas scenārijus, to izmaksu apmērus un prognozes papildu nepieciešamajam valsts budžeta finansējumam, portāls nra.lv uzzināja Satiksmes ministrijā?
Valdība ceturtdien noteica 20 miljonu eiro maksimālos griestus par vienu dzelzceļa projekta "Rail Baltica" kilometru, pēc ceturtdienas valdības ārkārtas sēdes informēja premjers Andris Kulbergs (AS).
Neraugoties uz Baltijas valstu vienošanos pagarināt Eiropas dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" pirmā posma īstenošanas termiņu līdz 2034. gadam, Lietuvas satiksmes ministrs Jurs Taminsks norādījis, ka Lietuva gatavojas īstenot sākotnējo plānu pabeigt projektu līdz 2030. gadam, pirmdien ziņo Lietuvas biznesa portāls "Verslo žinios".
Ja līdz 2034. gadam "Rail Baltica" īstenošana būtiski nevirzīsies uz priekšu, projektu būs grūtāk politiski aizstāvēt, aģentūrai LETA vērtēja Eiropas Parlamenta (EP) viceprezidents Roberts Zīle (NA).
Pārbaudot vienu no "Rail Baltica" iepirkuma procedūrām, Satiksmes ministrijai (SM) un SIA "Eiropas Dzelzceļa līnijas" kā "Rail Baltica" nacionālajai ieviesējai izteikts prokurora brīdinājums.
Dārga Rīgas Centrālās stacijas jaunbūve, betona pālis Daugavā, dīvainā dzelzceļa estakāde pie lidostas “Rīga” – kādēļ pieļāvām naudas trallināšanu nevajadzīgām konstrukcijām tā vietā, lai būvētu dzelzceļu, un kuram par notikušo jāatbild – žurnālistes Kristīnes Kravcovas saruna ar 15. Saeimas deputāta kandidātiem par “Rail Baltica” projekta gaitu un iespējām to realizēt.
Šodien, 22. septembrī, Latvijas Ministru prezidents Andris Kulbergs, Lietuvas premjerministrs Mindaugs Sinkevičs un Igaunijas premjerministrs Kristens Mihals kopīgā videokonferencē panāca vienošanos par Baltijas valstu kopīgo nostāju koordinētai “Rail Baltica” projekta turpmākai īstenošanai, tostarp sarunām ar Eiropas Komisiju par turpmāko Eiropas Savienības finansējumu “Rail Baltica” projektam, paziņojis Andra Kulberga birojs.
Baltijas valstis ir vienojušās par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" pirmās kārtas termiņa pagarināšanu līdz 2034. gadam, otrdien žurnālistiem pavēstīja premjers Andris Kulbergs (AS).
Baltijas valstu dzelzceļa pasažieru pārvadātāju konkursā par "Rail Baltica" reģionālo vilcienu iegādi līdz noteiktajam termiņam netika saņemts neviens prasībām atbilstošs piedāvājums, trešdien paziņoja ar zīmolu "Elron" strādājošais Igaunijas pasažieru vilcienu operators "Eesti Liinirongid".
Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" ietvaros izbūvētā pārvada laiduma pār Lastādijas ielu un Ģenerāļa Radziņa krastmalu ar balstu Daugavā konservācijas projekta izstrādei nepieciešami 81 414 eiro ar pievienotās vērtības nodokli (PVN), liecina Satiksmes ministrijas (SM) saskaņošanai Tiesību aktu portālā iesniegtais informatīvais ziņojums.
Šodien, 1. septembrī, Ministru kabinets izskatīja Satiksmes ministrijas (SM) sagatavoto informatīvo ziņojumu par Apvienotā tilta pār Daugavu projekta turpmāko virzību. Valdība atbalstīja jauna Apvienotā autoceļa un dzelzceļa tilta pār Daugavu risinājuma izstrādi, lai nodrošinātu finansiāli izpildāmu, tehniski pamatotu un ar Rail Baltica projekta prioritātēm saskaņotu risinājumu. Vienlaikus valdība lēma apturēt nekustamo īpašumu atsavināšanu Rail Baltica vajadzībām Apvienotā tilta teritorijā līdz Apvienotā tilta adaptācijas un optimizācijas risinājumu pieņemšanai.
Augustā Somijas tehnisko speciālistu organizācijas TFiF izdevums publicēja divu rakstu sēriju par “Rail Baltica”. Tā nav vienkārši kārtējā ziņa par problēmām lielā infrastruktūras projektā. Žurnāliste Lena B. Melina devās pa “Rail Baltica” maršrutu, apskatīja objektus un mēģināja Somijas tehniskajiem lietpratējiem izskaidrot, kas Baltijā pašlaik tiek būvēts, kādēļ projekts kavējas un kā tas nākotnē varētu savienot arī Somiju ar Eiropas dzelzceļa tīklu.
Šonedēļ “Eiropas dzelzceļa līnijas” prezentēja jaunās Rīgas centrālās dzelzceļa stacijas dienvidu puses būvi. Tiesa, pagaidām tā vilcienu pasažieriem nebūs pieejama, jo tur, kur vajadzētu būt sliežu ceļiem, sliedes vēl nav. Paredzēts, ka vilcienu satiksmi šajā stacijas daļā atklās 2028. gada vidū (ar vecā platuma sliedēm). Līdz tam šī būve līdztekus slavenajam Daugavas pālim kalpos kā kārtējais piemineklis Latvijas infrastruktūras plānošanas īpatnībām.
Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" ietvaros no jauna uzceltās Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļā vilcieni esošajā 1520 milimetru (mm) sliežu platumā varētu sākt kursēt no 2028. gada vidus, trešdien medijiem norādīja SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) pārstāvji.
Ģenerālprokuroram ir svarīgi sajust no prokurora viņa pārliecību par pieņemtajiem lēmumiem un to, ko viņš dara, saka ģenerālprokurors Armīns Meisters. Par to, kas šobrīd notiek prokuratūras iekšienē – žurnālistes Kristīnes Kravcovas saruna ar ģenerālprokuroru Armīnu Meisteru.