Par "Rail Baltica" izbūvi Latvijas teritorijā atbildīgās SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" darbinieki vizinās ar glaunām mašīnām, liecina EIS publicētā informācija.
Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" parlamentārās izmeklēšanas komisijas vadītājs Andris Kulbergs (AS) trešdien Saeimas ārkārtas sēdē vairāk nekā stundu atskaitījās parlamentāriešiem par paša vadītās izmeklēšanas komisijas veikumu.
Valdība trešdien atbalstīja Finanšu ministrijas (FM) sagatavoto rīkojumu "Par Latvijas Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna otro papildinājumu", kas paredz dzelzceļa projekta "Rail Baltica" Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļas pabeigšanai pārvirzīt Atveseļošanas fonda finansējumu 114,628 miljonu eiro apmērā.
Noslēdzot pārbaudi, Ģenerālprokuratūra sākusi kriminālprocesu par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" ieviešanā atbildīgo amatpersonu iespējamām nelikumībām.
Finanšu ministrija (FM) kategoriski nepiekrīt Saeimas parlamentārās izmeklēšanas komisijas gala ziņojumā tai izteiktajiem pārmetumiem un secinājumiem attiecībā uz FM darbībām saistībā ar dzelzceļa "Rail Baltica" projektu, informē FM pārstāvji, komentējot komisijas secinājumu par nepietiekamo FM iesaisti projektā.
Latvijā dzelzceļa "Rail Baltica" pirmajā kārtā viensliežu ceļu risinājums uz divsliežu uzbēruma pamattrasē ļautu ietaupīt 1,169 miljardus eiro, aģentūrai LETA sacīja Satiksmes ministrijas (SM) pārstāvji, pamatojoties uz Baltijas valstu kopuzņēmuma AS "RB Rail" aplēsēm.
Beidzot ir noslēgusies parlamentārā izmeklēšana jautājumā par "Rail Baltica" problēmām. Parlamentāro komisiju vadīja "Apvienotā saraksta" deputāts Andris Kulbergs.
Ņemot vērā to, ka līdz 2030.gada beigām visu "Rail Baltica" projektu Latvijā pilnā apmērā izbūvēt nav iespējams, Ministru kabinetam jālemj par prioritizējamiem darbiem "Rail Baltica" projekta īstenošanas 1. kārtā, teikts dzelzceļa projekta "Rail Baltica" parlamentārās izmeklēšanas komisijas gala ziņojuma pielikumā, kurā iekļauti AS "RB Rail" sagatavotie projekta pamattrases būvniecības scenāriji un valsts interesēm atbilstošākie un ekonomiski pamatotākie risinājumi.
Satiksmes ministrija (SM) ir slēpusi Ministru kabinetam patieso "Rail Baltica" projekta izmaksu pieaugumu, to pārrēķinot 2016.gada cenās, lai sadārdzinājums neizskatītos tik liels, teikts dzelzceļa projekta "Rail Baltica" parlamentārās izmeklēšanas komisijas gala ziņojumā, kura vienlaikus aicina izveidot Saeimas apakškomisiju, kas uzraudzīs projekta ieviešanu.
Ziņas par vilcienu, kas brauc no Tallinas caur Tartu un Rīgu uz Viļņu, “Lux Express” bija pārsteigums, un šķiet dīvainas, jo tas tiek pasniegts kā tiešs savienojums, lai gan patiesībā maršrutā ir divas pārsēšanās, sacīja Igaunijas autobusu kompānijas komercdirektors Ingmārs Rūss, raksta “postimees.ee”.
Dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" projekta parlamentārā izmeklēšanas komisija ceturtdien apstiprināja gala ziņojumu, tomēr publiski pieejams tas varētu būt tikai piektdien, 13.decembrī.
Par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanu Latvijā atbildīgā SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) veiks iekšējo pārbaudi par iepirkumu komisijas darbu un specifikācijā iekļautajām prasībām saistībā ar auto īres līgumu, kas paredz maksāt 1100 eiro par vienas automašīnas nomu mēnesī.
Finanšu ministrija (FM) nesaskata iespēju piesaistīt aizņēmumu Eiropas standarta sliežu platuma dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" būvniecībai, aģentūrai LETA pavēstīja FM pārstāvji.
Kamēr neskaidrību arvien daudz, kur ņemt miljardus “Rail Baltica” projekta realizācijai, jautājumi rodas arī par to, kā notiek saimniekošana par projekta ieviešanu atbildīgajos uzņēmumos un kā tie tērē jau piešķirto finansējumu, ziņo TV3.
Viens no kādreiz redzamākajiem Nacionālās apvienības (NA) politiķiem Jānis Iesalnieks šobrīd strādā valsts uzņēmumā "Eiropas Dzelzceļa līnijas" (EDzL), kas ir "Rail Baltica" projekta īstenotājs Latvijā.
Par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanu Latvijā atbildīgās SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) apgrozījums šogad deviņos mēnešos bija 6,393 miljoni eiro, kas ir par 49,1% vairāk nekā pērn deviņos mēnešos, bet uzņēmuma zaudējumi samazinājās 2,5 reizes - līdz 44 783 eiro, liecina uzņēmuma publiskotā informācija.
Aiz katra lēmuma ir konkrēts cilvēks, dzelzceļa projekta "Rail Baltica" parlamentārās izmeklēšanas komisijā norādīja tās vadītājs Andris Kulbergs (AS).
Valdība otrdien konceptuāli vienojās, ka līdz nākamā gada novembrim būs jāveic tehniski ekonomiskā analīze Rīgas savienošanai ar "Rail Baltica" pamattrasi.
Oficiāli ir izdota instruktāža būvniekam - pilnsabiedrībai "E.R.B. Rail JV" - sākt būvdarbus dzelzceļa "Rail Baltica" pamattrasē, otrdien intervijā Latvijas Radio sacīja par "Rail Baltica" izbūvi Latvijas teritorijā atbildīgās SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) valdes priekšsēdētājs Ēriks Diļevs.