“Mani no pirmās dienas uztvēra kā apdraudējumu,” televīzijā žēlojas Briškens

Turpinās kaislības ap “Rail Baltica” projektu. Bijušais satiksmes ministrs (2023–2025), Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijas vadītājs Kaspars Briškens (“Progresīvie”) TV24 skaidroja, ka viņu šajā projektā no pirmās dienas uztvēra kā apdraudējumu par, viņaprāt, izteikti atklāto pieeju un par viņu jau 2019. gadā iesniegti vairāk nekā 60 trauksmes cēlēju ziņojumi.

“Jaunā vienotība” bija lūgusi atlikt šo projektu, bet uzskata, ka pašreizējais satiksmes ministrs Atis Švinka esot ļoti labi iejuties “Rail Baltica” projektā, ko nevarot teikt par sadarbību ar iepriekšējo satiksmes ministru K. Briškenu.

“Ir pilnīgi skaidrs, ka satiksmes ministri ir nākuši un gājuši pa šiem vairāk nekā desmit gadiem, bet ministru prezidenta un finanšu ministra amats lielākoties ir bijis vienas partijas rokās. Un, protams, ka es no pirmās dienas saskāros ar ļoti izteiktu politisko pretestību.

Šeit jau mēs redzam arī likumprojekta kontekstā. Savulaik arī es piedāvāju šo pārvaldības ietvaru gan ar Ministru kabineta komiteju, tehniskā darba grupu, ar Finanšu ministrijas un citu ministriju iesaisti. Es šeit nevainoju Satiksmes ministriju. Satiksmes ministrija uz Saeimu ir atnesusi vai Ministru kabinets ir atnesis to, par ko Ministru kabinetā varēja vienoties, bet acīmredzot varēja vienoties tikai par to, ka par visu būs atbildīga tikai Satiksmes ministrija,” sacīja K. Briškens.