Raivis Bunduls, uzņēmuma SIA Grow Energy īpašnieks, stāsta par to, kā lauksaimniecības mantojums un vietējo resursu izmantošana kļuvuši par pamatu ambiciozam enerģētikas biznesam – un kāpēc nākamais lielais mērķis ir debesis.
Pagājušajā nedēļā “Euronews” publicēja ziņu, kas piesaistīja lielu uzmanību – Baltijas jūrā strauji izplatās medūzai līdzīga radība, kas spēj spīdēt tumsā un pat tiek dēvēta par "jūras kanibālu". Vai tiešām Baltijas jūrā mājo eksotisks iebrucējs, kas apdraud vietējo ekosistēmu?
Jau pēc dažiem gadiem Turcijas lielākajā pilsētā Stambulā varētu parādīties otrs nozīmīgs ūdensceļš – tā sauktais Stambulas kanāls. Šis projekts paredz aptuveni 45 kilometrus gara mākslīga kanāla būvniecību, kas savienos Melno jūru ar Marmora jūru uz rietumiem no Bosfora. Daļa Stambulas kļūs par salu, vēsta “Eco News”.
Grieķija un Malta kļuvušas par galveno šķērsli Eiropas Savienības (ES) priekšlikumam aizstāt Krievijas naftas cenu ierobežojumus ar aizliegumu sniegt pakalpojumus, kas nepieciešami degvielas transportēšanai, vēsta ziņu aģentūra "Bloomberg", atsaucoties uz avotiem.
Ar tieši šodien pienākušajām beigām Latvijas kuģniecības (LK) akciju tirdzniecībai Rīgas fondu biržā beidzas nevis Latvijas ekonomika, bet gadu desmitiem koptas ilūzijas par Latvijas ekonomiku.
Vakar pats sevi uz sapulci bija atsaucis praktiski vienīgais palikušais uzņēmuma Latvijas kuģniecība (LK) akcionārs – 90,79% balsstiesīgā kapitāla īpašnieks Vitol Netherlands B.V. (Vitol).
Šodien gaidāmais Latvijas kuģniecības paziņojums par uzņēmuma akciju atpirkšanu būs signāls ne tikai šā uzņēmuma akciju īpašniekiem nostiprināt savas īpašumtiesības uz nopirktām, bet vēl nesaņemtām dažādu uzņēmumu akcijām.
Kriminālprocess par nodokļu nemaksāšanu sevišķi lielos apjomos, caur ofšoriem izsūcot naudu no Latvijas Kuģniecības, paklusām izbeigts jau 2010. gada priekšpēdējā darbadienā.
Šā gada 29. martā Augstākās tiesas Civillietu tiesu palāta ar savu lēmumu atstāja negrozītu Rīgas apgabaltiesas lēmumu neapķīlāt vairāku bijušo Latvijas Kuģniecības padomes un valdes locekļu, tostarp bijušā padomes priekšsēdētāja M.Gaiļa, nekustamos īpašumus, uzņēmumu kapitāldaļas, kustamo mantu, kā arī naudas līdzekļus 3 miljonu latu apmērā.
Šodien Māris Gailis Augstākās tiesas Civillietu tiesu palātai iesniedza pierādījumus un pieteikumu pret Latvijas kuģniecību par zaudējumu nodrošināšanu 2,8 milj. latu apmērā.
Ceturtdien, 23. jūnijā, AS "Latvijas kuģniecība" (LK) Korejas kuģubūves rūpnīcā "Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd." saņēma jaunu tankkuģi "Latgale", tādejādi sekmīgi īstenojot tankkuģu flotes atjaunošanas programmas pirmo fāzi.
Lai pieņemtu galīgo lēmumu par traģiski bojā gājušā akciju sabiedrības Latvijas kuģniecība (LK) darbinieka Venta Kodola nāves cēloņiem, nepieciešams nopratināt vēl dažus lieciniekus.
Bojāgājušais AS "Latvijas Kuģniecība" (LK) pilnvarotais pārstāvis Vents Kodols divas dienas pirms bojāejas Ventspils mēram Aivaram Lembergam stāstījis par problēmām ar Ventspils uzņēmēju Oļegu Stepanovu.
Latvijas kuģniecības darbinieka Venta Kodola traģiskās bojāejas cēloņus turpinās izmeklēt Valsts policijas Galvenā krimināllietu policijas pārvalde (GKPP).
Valsts tiesu medicīnas ekspertīzes centra eksperti turpina darbu, lai aptuveni pēc mēneša izmeklētāju rīcībā nodotu pilnu informāciju par Latvijas kuģniecības (LK) darbinieka Venta Kodola traģiskās bojāejas apstākļiem.