Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komiteja otrdien, 24. janvārī akceptējusi līguma slēgšanu ar piegādātāju apvienību ACB, Tilts un Viadukts, kas uzvarēja konkursā par Dienvidu tilta 3. kārtas būvniecības pabeigšanas darbu izpildi. Šogad projekta realizācijai dome plāno aizņemties septiņus miljonus latu.
No sestdienas, 15.oktobra līdz 23.oktobrim tiks slēgta Dienvidu tilta estakāde virzienā no Krasta ielas uz Slāvu pārvadu Pļavnieku virzienā. Estakāde tiks slēgta, lai veiktu tās garantijas pārbaudi un nepieciešamības gadījumā arī remontdarbus.
Dienvidu tilta būvnieks un Rīgas dome ir miermīlīgi pārtraukuši līgumu, abām pusēm vienojoties un iztiekot bez soda sankcijām. Tagad pašvaldība meklēs citu būvnieku, bet ieilgusī būvniecība uz priekšu nekustēs, kamēr nebūs zināms, vai un kad būs saņemts finanšu ministra akcepts.
Rīgas domes (RD) Satiksmes un transporta lietu komiteja trešdien ārkārtas sēdē atbalstīja jauna konkursa izsludināšanu Dienvidu tilta trešās kārtas būvniecības pabeigšanai un finansēšanai, aģentūru BNS informēja RD sabiedrisko attiecību speciālists Uģis Vidauskis.
Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komiteja šodien atbalstīja lēmumu pašvaldībai izbeigt līgumu ar AS “Transport Systems” par Dienvidu tilta trešās kārtas būvniecību, nepieļaujot nekāda veida sankcijas pret Rīgas domi kā pasūtītāju.
Dienvidu tilta celtniecības trešā kārta ir atlikta uz nenoteiktu laiku, un tas nozīmē, ka autovadītāji šogad un, iespējams, arī visu nākamo gadu turpinās mocīties Bauskas ielas pudeles kaklā.
Dienvidu tilta trešās kārtas jeb Zemgales virziena maģistrālā transporta mezgla būvniecību nav iespējams pabeigt laikā, atzīst Rīgas domes (RD) Satiksmes departaments.
Dienvidu tilta būvnieka piedāvātās izmaksas neapmierina Rīgas domi, tāpēc sāktas pārrunas par līguma laušanu ar uzņēmumu Transport Systems. «Strīds nav par finanšu piesaisti tilta trešās kārtas būvniecībai, bet par summu.
Līdz ar estakādes atvēršanu transporta līdzekļu satiksmei jūnijā, kas ļauj nokļūt no Slāvu pārvada pār dzelzceļu uz Slāvu rotācijas apli, no 15.jūnija ir veiktas arī satiksmes organizācijas izmaiņas Lubānas un Ilūkstes ielu krustojumā.
Līdz ar estakādes atvēršanu transporta līdzekļu satiksmei, kas ļauj nokļūt no Slāvu pārvada pār dzelzceļu uz Slāvu rotācijas apli, tuvākajā laikā tiks veiktas satiksmes organizācijas izmaiņas Lubānas un Ilūkstes ielu krustojumā, kā arī Lubānas un Andreja Saharova ielu krustojumā.
Lai līdz jūlijam varētu pabeigt būvdarbus un atklāt satiksmei Dienvidu tilta turpinājumu Daugavas labajā krastā – Slāvu maģistrālo transporta mezglu, maijā plānoti satiksmes ierobežojumi transporta līdzekļiem.
Transportlīdzekļu satiksmei vasarā atklās Dienvidu tilta turpinājumu Daugavas labajā krastā – Slāvu maģistrālajā transporta mezglā. Lai atvieglotu satiksmi, līdz jūlijam pakāpeniski atvērs vairākus pārvada posmus.
Rīgā uz Dienvidu tilta virzienā no Krasta ielas uz Pļavniekiem pirmdien pēcpusdienā neilgi pēc plkst.16 bija apgāzies baļķvedējs, apmēram stundu pēc tam to izdevies nocelt no brauktuves un atjaunot satiksmi.
Par Dienvidu tilta būvniecību pārmaksāti 50 miljoni latu un to varēja uzbūvēt divreiz lētāk – tā, salīdzinot tilta izmaksas ar 170 citu tiltu cenām 42 pasaules valstīs, atklājuši Rīgas Ekonomikas augstskolas studenti.
Būvnieki sola līdz nākamā gada 1. jūnijam pabeigt visus Dienvidu tilta otrās būvniecības kārtas darbus Daugavas labajā pusē jeb pie Slāvu apļa, taču kreisajā krastā uzsākto trešo kārtu pabeigs 2012. gada vasarā.
Šorīt Rīgā, Dienvidu tilta posmā no Krasta ielas virzienā uz Pļavniekiem, notikuši divi ceļu satiksmes negadījumi, kuru rezultātā šajā vietā ir apgrūtināta satiksme.