Latvijā pirmos "Rail Baltica" pamattrases būvdarbus plānots sākt šī gada nogalē prioritārajā virzienā no lidostas "Rīga" līdz Lietuvas robežai pēc konkrēto posmu būvprojektu apstiprināšanas, informē Baltijas valstu kopuzņēmuma AS "RB Rail" pārstāvji.
Сейм концептуально поддержал поправки к закону о реализации проекта Rail Baltica. Они предусматривают особый режим согласования строительных работ на территории Латвии.
Poļu transporta eksperti uztraucas, ka Polijā būs lēnākais ātrgaitas vilciens Eiropā – tikai 250 kilometru stundā. Viņi velti uztraucas – mūsu “veiksmes stāsts” “Rail Baltica” būs vēl lēnāks – tā plānotais maksimālais ātrums nedrīkstēs pārsniegt 234 kilometrus stundā!
Dzelzceļa pārvada izbūves laikā no nākamās nedēļas plānoti satiksmes ierobežojumi Lāčplēša ielā, Rīgā, aģentūru LETA informēja "Rail Baltica" Rīgas Centrālā mezgla būvnieka "BeReRix" pārstāvji.
Lietojot politkorektus vārdus no Satiksmes ministrijas atbilžu krājuma, “neskatoties uz izaicinājumiem, darbs pie “Rail Baltica” projekta īstenošanas turpinās”.
Ne vairs divi, bet vismaz seši vai pat septiņi miljardi eiro varētu būt Rail Baltica
Latvijas posma kopējās izmaksas. Rīgas Centrālās stacijas un tilta pār Daugavu
būvniecības izmaksas vien jau pārsniedz pusmiljardu. Tomēr ar esošo naudas plūsmu,
ko pamatā veido Eiropas fonds, nepietiek pat jau uzsāktajiem būvdarbiem. Plus vēl
pieļautu kļūdu dēļ nupat kā pazaudēta iespēja tikt pie papildu simt miljoniem Rail
Baltica būvniecībai, vēsta Latvijas Televīzijas raidījums “de facto”.
No trešdienas, 29. marta, Centrālās stacijas apkārtnē ieviesīs papildu satiksmes ierobežojumus, kas saistīti ar “Rail Baltica” integrēšanu Rīgas centra infrastruktūrā.
Ministru prezidents Krišjānis Kariņš (JV) izveidojis tematisko komiteju ar "Rail Baltica" projekta īstenošanu saistīto starpnozaru jautājumu risināšanai, liecina informācija oficiālajā izdevumā "Latvijas Vēstnesis".
Ģenerāļa Radziņa krastmalas, 11. novembra krastmalas un 13. janvāra ielas krustojumā notiek būvdarbi, kas saistīti ar “Rail Baltica” integrēšanu Rīgas centra infrastruktūrā.
Par “Rail Baltica” projekta nozīmību publiskajā telpā ir runāts daudz. Tā ir ne tikai vērienīgākā būve Baltijas valstīs pēdējo 30 gadu laikā (vai kopš neatkarības atgūšanas), bet arī kritiski svarīgas infrastruktūras objekts, raugoties no valsts drošības aspekta. Nemaz nerunājot par virkni citu ieguvumu, ko Baltijas valstīm sniegs savienojums ar pārējo Eiropu. Vienlaikus – salīdzinoši maz ir dzirdēts par projekta virzības progresu. Un šeit vietā būtu pavērtēt, kāpēc tā.
Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanai 2023.gadā Satiksmes ministrijas (SM) budžetā paredzēti 116,9 miljoni eiro, informē ministrijas pārstāvji.
Turpinot "Rail Baltica" integrēšanu Rīgas centra infrastruktūrā, no rītdienas, 8.marta, tiks ieviesti papildu satiksmes ierobežojumi 11. novembra un 13. janvāra ielas krustojumā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Komunikācijas pārvalde.
Starppilsētu pasažieru autobusa vadītājs Viktors ir izmisumā un lūdz “Bez Tabu” apsekot Rīgas autoostas apkaimē notiekošo, vēsta TV3 raidījums"Bez tabu".
Šodien tiks sākti 28 miljonus eiro vērtie "Rail Baltica" integrēšanas projekti Rīgas centra infrastruktūrā, sākot pārbūves darbus Ģenerāļa Radziņa krastmalā, 10.februārī preses konferencē sacīja Rīgas domes Publiskās infrastruktūras attīstības pārvaldes Projektu vadītājs būvdarbu īstenošanas jomā Gatis Uzuleņš.
Latvijai dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanai līdz šim no Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta piešķirti kopumā 538 miljoni eiro, no kuriem izlietoti 42%, aģentūru LETA informēja Satiksmes ministrijas (SM) pārstāvji.
Jurģis Liepnieks publiskojis bijušā satiksmes ministra Tāla Linkaiša sarasti ar Kasparu Vingri. Sarakstē abi sader - Linkaits saka, ka "Rail Baltica" plānotajā laikā neuzbūvēs.
Ir jāmeklē iespējas, kā varētu veidot dzelzceļa projekta "Rail Baltica" savienojumu ar ostām, intervijā aģentūrai LETA teica satiksmes ministrs Jānis Vitenbergs (NA).