LDz

Valsts a/s Latvijas dzelzceļš (LDz) pagājušajā gadā pielāgojusi savu darbību kravu un naudas apgrozījuma samazinājumam.

Par spiegošanu Krievijas labā apsūdzētais AS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) ceļu meistars Aleksandrs Krasnopjorovs atbrīvots no apcietinājuma, taču viņam piemērots cits drošības līdzeklis, informēja prokurore Zinta Meija.

VAS Latvijas dzelzceļš meitasuzņēmums SIA LDz Cargo, plānojot kravu pārvadājumu apjomus 2018. gadam, ir uzsācis sarunas ar klientiem par nosacījumiem kravu pārvadājumu organizēšanā.

Laba ideja un arī veiksme ir nolikusi Latvijas Dzelzceļa vēstures muzeju vietā, kas pēc Nacionālās bibliotēkas jaunās ēkas uzcelšanas turpat līdzās kļuvusi par vienu no prestižākajām valstī. Valsts a/s Latvijas dzelzceļš izlēmusi padarīt muzeju un visu tā teritoriju sevišķi pievilcīgu gan muzeja, gan tā telpās notiekošo sarīkojumu apmeklētājiem.

Dzelzceļnieks ir viena no profesijām, kas saistās ar paaugstinātiem riska faktoriem, tāpēc tālākizglītība, drošības jautājumi un sistemātiska zināšanu atjaunošana un jaunu iemaņu gūšana ir viena valsts akciju sabiedrības Latvijas dzelzceļš prioritātēm. Darbam nepieciešamo papildapmācību un dažādus kursus koncerna darbiniekiem īsteno VAS Latvijas dzelzceļš Profesionālās tālākizglītības iestāde LDz Mācību centrs. No nākamā gada LDz Mācību centrs plāno uzsākt arī darba vidē balstītu profesionālo dzelzceļnieku apmācību.

Eiropas Komisijas Statistikas birojs atzinis par pamatotu Latvijas valsts a/s Latvijas dzelzceļš (LDz) biznesa plānu 2017.–2036. gadam, kurā nozīmīgākais investīciju projekts ir Latvijas dzelzceļa tīkla elektrifikācija.

VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) ir izstrādājusi vidēja termiņa darbības stratēģiju 2017.–2022. gadam, kuru akceptējusi LDz padome. Kā galvenie mērķi stratēģijā uzsvērti uz klientu orientētu pakalpojumu sniegšana, dzelzceļa satiksmes drošības uzlabošana, efektīva procesu pārvaldība, finanšu līdzsvara nodrošināšana un profesionāla cilvēkkapitāla attīstība.

Šā gada pirmajos sešos mēnešos VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) ir nodrošinājis stabilus finanšu rādītājus un strādājis ar lielāku apgrozījumu un peļņu nekā 2016.gada pirmajā pusgadā. Būtiski gan, ka tradicionāli gada sākumā rādītāji ir labāki nekā gada otrajā pusē, kad vairāk līdzekļu ieguldīts infrastruktūras remontdarbos.

Šogad 2. augustā Rīgā pirmo reizi pēc četru gadu pārtraukuma tikās valsts a/s Latvijas dzelzceļš (LDz) un Krievijas uzņēmuma Rossijskije žeļeznije dorogi (Krievijas dzelzceļš) darba grupa.

Baltijas valstu un Ziemeļvalstu eksportētāji var rēķināties ar ātrākiem, lētākiem un daudz uzticamākiem loģistikas savienojumiem ar Ķīnas plašo eksporta tirgu, ko nodrošinās jaunas vienošanās parakstīšana starp VAS „Latvijas dzelzceļš” (LDz) un vadošo gaisa, jūras un ceļu kravu pārvadājumu pakalpojumu sniedzēju „DHL Global Forwarding”.

Šā gada graudu ražas transportēšanas jautājumus pārrunājuši valsts a/s Latvijas dzelzceļš (LDz) un lielāko graudkopības uzņēmumu vadītāji.

Latvijas valsts uzņēmuma Latvijas dzelzceļš (LDz) valdes priekšsēdētāju Edvīnu Bērziņu apciemojis Lietuvos geležinkeliai ģenerāldirektors Mantas Bartuška.

Mobilais telefons ir kļuvis par mūsu ikdienas neatņemamu sastāvdaļu – cilvēki runā par tālruni, raksta īsziņas, sērfo internetā, klausās mūziku darbā, mājās, kafejnīcās, esot uz ielas. Pat atrodoties dzelzceļa tuvumā, mums grūti atmest šo paradumu – aizrautīgi darboties ap mobilo, taču šādai neapdomībai var būt smagas segas – zaudēta dzīvība, nepamanot tuvojošos vilcienu. Aicinot dzelzceļa tuvumā nelietot mobilās ierīces un būt uzmanīgiem, VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) uzsāk sociālu kampaņu par drošu dzelzceļa šķērsošanu Atmet telefonu un dzīvo!

Valsts a/s Latvijas dzelzceļš (LDz) kārtējo pārskatu ar iepriekšējā gada saimnieciskās darbības rādītājiem šogad pirmo reizi uzņēmuma vēsturē papildinājis pēc starptautiski atzītajām Global Reporting Initiative (GRI) G4 vadlīnijām sastādītais Ilgtspējas pārskats.

Lielākie nodokļu maksātāji transporta jomā pērn bija AS "Latvijas dzelzceļš", tās meitasuzņēmums "LDz ritošā sastāva serviss" un pašvaldības SIA "Rīgas satiksme", liecina "firmas.lv" apkopotā informācija.

Šā gada martā paātrinājies pa uzņēmuma Latvijas dzelzceļš (LDz) infrastruktūru pārvadāto kravu apjoms.

Valsts a/s Latvijas dzelzceļš (LDz) saskaņojusi 89 miljonu eiro saņemšanu no Eiropas savienības Kohēzijas fonda Rīgas dzelzceļa mezgla un Daugavpils šķirošanas stacijas un pieņemšanas parka modernizācijai.

Šā gada pirmajos divos mēnešos notikušo dzelzceļa kravu apjoma pieaugumu par 4,6% janvārī un par 7,3% februārī pret attiecīgajiem 2016. gada mēnešiem vairs nevar izskaidrot ar pagājušā gada nogalē Krieviju piemeklējušo salu, kas apturēja Krievijas ostu darbu Tālajos Austrumos.

Zemgales tiesas apgabala prokuratūra par spiegošanu Krievijas labā cēlusi apsūdzību AS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) ceļu meistaram Aleksandram Krasnopjorovam.

Turpinoties pagājušā gada nogales un šā gada sākuma tendencei, arī februārī pa VAS Latvijas dzelzceļš infrastruktūru pārvadāto kravu apjoms salīdzinājumā ar pagājušā gada rādītājiem pieaudzis – kopējais pārvadāto kravu apjoms bija 4,4 miljoni tonnu. Tas ir par 7,3% vairāk nekā pagājušā gada februārī, kad pārvadāts 4,1 miljons tonnu kravu.