Ekonomikas ministrija (EM) apturējusi divus atklātos konkursus par naftas produktu drošības rezervju izveidi Latvijas un citu Eiropas Savienības (ES) dalībvalstu teritorijā, biznesa portālu "Nozare.lv" informēja EM Sabiedrisko attiecību nodaļā.
Vairāk nekā puse jeb 61% Latvijas ekonomiski aktīvo iedzīvotāju mainīs automašīnas izmantošanas ieradumus degvielas cenu pieauguma dēļ, liecina tirgus, sociālo un mediju pētījumu aģentūras "TNS Latvia" veiktais pētījums.
Pasaules naftas cenas trešdien kritās sakarā ar investoru bažām, ka parādu krīze eiro zonas valstīs var izraisīt reģiona ekonomikas vājināšanos un naftas pieprasījuma samazināšanos.
Kā iemeslu minot ASV dolāra kursa kāpumu un augstās degvielas cenas pasaules biržā, degvielas tirgotāji Latvijā benzīnu un dīzeļdegvielu šajās dienās pārdod par rekordaugstu cenu un tuvākajā laikā degvielas palētināšanos nesola.
Naftas cenas pasaules tirgos pašlaik svārstās ap 90 ASV dolāriem par barelu, kas ir augstākais līmenis pēdējo 25 mēnešu laikā. Aizvadītās nedēļas laikā naftas cenas pieauga par nepilniem 7%.
Naftas cenas kāpums pasaules biržā teju uzreiz atspoguļojas degvielas cenās Latvijā. Arī šobrīd, reaģējot uz biržas cenu, degviela Latvijā ir kļuvusi dārgāka. Citās ES valstīs tik izteikts cenu kāpums pagaidām nav novērots.
Londonas biržā "Brent" markas naftas cena pirmo reizi piecu mēnešu laikā pārsniegusi 85 dolārus (43 lati) par barelu, savukārt Ņujorkas biržā WTI markas naftas cena pārsniegusi 83 ASV dolārus (42 lati) par barelu un, ja augšupejošā tendence nemainīsies, gaidāms arī degvielas cenu pieaugums Latvijā, biznesa portālam "Nozare.lv" atzina Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas (LDTA) valdes priekšsēdētājs Uldis Sakne.
Tie, kas uzskata, ka "vietējie" ir vainīgi pie pašreizējām degvielas cenām, pierāda savu kompetences trūkumu, tā uzsver Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas valdes priekšsēdētājs Uldis Sakne.
Zemniekiem aktīvāk jāpiesakās akcīzes nodokļa atmaksai par dīzeļdegvielu, pretējā gadījumā viņi riskē paši sev sarežģīt nodokļa administrēšanas procesu, biznesa portālam "Nozare.lv" norādīja Lauku Atbalsta dienesta (LAD) direktore Anna Vītola-Helviga.
Sestdien plkst.14 jauniešu kustība "Vienota Latvija" kopā ar saviem domu biedriem no autkolubiem "e38", "BMW club", "Mazda club", "Audi style", "AudiClub", "BavarianCar" un "Mercedes-Club.Lv" rīkos protesta akciju pret augstajām degvielas cenām.
Latvijas Zaļās enerģijas 2. forumā ekonomikas ministrs Artis Kampars (JL) iepazīstināja ar Atjaunojamās enerģijas likumprojekta pamatprincipiem. Likumprojekts kvotu sistēmas vietā piedāvā zaļās enerģijas ražošanu veidot uz tirgus principiem, kas radītu visiem ražotājiem vienlīdzīgas iespējas. Ministrs foruma laikā uzsvēra nepieciešamību pēc iespējas drīzāk pieņemt Atjaunojamās enerģijas likumprojektu.
Lai gan naftas cenas nedēļas vidū piedzīvoja ievērojamu samazinājumu, ko bija izraisījis eiro kursa kritums, Latvijā atsevišķas degvielas kompānijas 95. markas benzīnu vakar tirgoja par 80 santīmiem litrā.
Līdz gada beigām naftas cenām īpaši nevajadzētu palielināties, un arī Latvijas tirgū 95.markas degvielai pārsniegt 80 santīmus par litru nevajadzētu agrāk kā gada beigās. Šādas prognozes žurnālam "Kapitāls" pauž nozares pārstāvji.
Degvielas cenu kāpumu izjūt ne tikai tie iedzīvotāji, kuri vairāk vai mazāk pārvietojas ar automašīnu. Daudz sāpīgāk degvielas rēķini sit pa kabatu uzņēmumiem. Degvielas izmaksas ir ietvertas maizes kukulīša, sviesta paciņas, lidmašīnas biļetes, atkritumu izvešanas, vēstuļu nogādāšanas un neskaitāmu citu preču un pakalpojumu cenās.