Dzelzceļš

VAS „Latvijas dzelzceļš” tuvāko gadu laikā plāno modernizēt publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūru. Ņemot vērā lielo iedzīvotāju interesi par šo modernizācijas projektu, LDz ir izveidojis diskusiju platformu – diskusiju klubu “Stacijas kā krustpunkti” ar neatkarīgajiem satiksmes ekspertiem un entuziastiem, lai rastu kopēju redzējumu par sabiedrībai izdevīgāko risinājumu.

Par satiksmi atbildīgo Lietuvas, Latvijas un Polijas ministru sapulcēšanās 10. jūnijā Mažeiķos piešķir ticamību tam, ka Lietuva tiešām atjaunos 2008. gadā izjauktās sliedes starp Mažeiķiem un Latvijas robežu.

Dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" Rīgas stacijas mezglu plānots sākt būvēt 2020.gada beigās, otrdien, prezentējot stacijas projektu, teica būvkompānijas "ReRe grupa" valdes priekšsēdētājs Guntis Aboltiņš-Āboliņš.

Katru gadu visā pasaulē 7. jūnijā tiek atzīmēta Starptautiskā drošas dzelzceļa šķērsošanas diena. Galvenokārt negadījumos cilvēki iekļūst savas neuzmanības, pārdrošas rīcības un jaunāko tehnoloģiju ietekmes dēļ. Tādēļ VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) katru gadu īsteno drošības kampaņas sabiedrības informēšanai un izglītošanai, lai samazinātu negadījumu skaitu uz dzelzceļa un pievērstu sabiedrības uzmanību drošības jautājumiem.

Šodien, 6.jūnijā visā pasaulē tiek atzīmēta Starptautiskā drošas dzelzceļa šķērsošanas diena. Šī notikuma ietvaros VAS "Latvijas dzelzceļš" uzsāk drošības kampaņu, lai atkārtoti atgādinātu par drošību dzelzceļa tuvumā un pievērstu sabiedrības uzmanību sekām, kas iespējamas, neievērojot noteikumus. Pārdroša rīcība, noteikumu pārkāpšana un neuzmanība dzelzceļa sliežu tuvumā - tie ir iemesli, kas katru gadu izraisa nelaimes gadījumus. Tāpēc šogad VAS “Latvijas dzelzceļš”, drošības kampaņas ietvaros, sadarbībā ar sabiedrībā zināmiem jauniešiem aicina - “Dziesmu iemācies – no vilciena izglābies!”.

Asociācijas RailNetEurope Ģenerālās asamblejas sanāksme Varšavā uzņēmusi Latvijas valsts a/s Latvijas dzelzceļš (LDz) par pilntiesīgu asociācijas dalībnieku.

Lietuvā sākusies pirms vairāk nekā desmit gadiem izjauktā dzelzceļa posma Mažeiķi-Reņģe atjaunošana, pirmdien paziņojis konkursā par atjaunošanas darbiem uzvarējušās kompānijas "Vitras-S" vadītājs Mihails Ļipkins.

Sākta gatavošanās nākamgad Rīgā paredzētai pasaules līmeņa konferencei par kravu pārvadājumiem un loģistiku.

Uz Neatkarīgās jautājumiem atbild SIA Eiropas dzelzceļa līnijas valdes loceklis Andris Linužs.

Lietuvas Nacionālās drošības garantēšanai svarīgo objektu aizsardzības koordinācijas komisija ceturtdien atļāvusi valsts dzelzceļa uzņēmumam "Lietuvos geležinkeliai" parakstīt līgumu par 2008.gadā izjauktā dzelzceļa posma Mažeiķi-Reņģe atjaunošanu ar konkursā uzvarējušo Igaunijas uzņēmēja Oļega Osinovska kompānijas "Skinest Rail" grupas uzņēmumu "Vitras-S".

Lietuvas valdība trešdien pieņēmusi lēmumu svītrot 2008.gadā izjaukto dzelzceļa posmu Mažeiķi-Reņģe no nacionālajai drošībai svarīgo objektu saraksta, lai, apejot valdības komisijas lēmumu, pavērtu valsts dzelzceļa uzņēmumam "Lietuvos geležinkeliai" iespēju parakstīt līgumu ar konkursā par šā posma atjaunošanu uzvarējušā Igaunijas uzņēmēja Oļega Osinovska kompānijas "Skinest Rail grupas uzņēmumu "Vitras-S" un tādējādi novērstu projekta kavēšanos.

Itālijas premjers Džuzepe Konte apņēmies līdz piektdienai izlemt, vai Itālija ir ieinteresēta turpināt būvēt ātrgaitas dzelzceļa līniju starp Turīnu un Francijas pilsētu Lionu. Projekts, kas ietver arī 57,5 kilometrus gara tuneļa izbūvi zem Alpu kalniem, tika uzsākts pirms vairākiem gadiem, taču nu izraisījis nopietnas domstarpības starp Itālijas valdošās koalīcijas partijām – Līga to atbalsta, bet Piecu zvaigžņu kustība ir kategoriski pret.

Netālu no dzelzceļa pārbrauktuves pie Teikas un Čiekurkalna robežas pirmdienas vakarā noticis nopietns negadījums, vēstīja raidījums "Degpunktā".

Maksimālo sodu par iešanu pa dzelzceļa sliežu ceļiem plāno palielināt līdz 125 eiro, kas ir gandrīz 18 reizes vairāk nekā pašreiz, paredz šodien Valsts sekretāru sanāksmē izskatītie grozījumi Dzelzceļa likumā.

Zemgales apgabaltiesa, izskatot par spiegošanu Krievijas labā apsūdzētā bijušā AS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) ceļu meistara Aleksandra Krasnopjorova lietu, viņam noteikusi stingrāku sodu.

Spānijas dzelzceļnieki 21.decembrī un 7.janvārī rīkos valsts mēroga streikus, lai protestētu pret darbvietu likvidēšanu un pieprasītu darba apstākļu uzlabošanu, otrdien paziņoja arodbiedrība CCOO.

Vācijas dzelzceļnieku un transporta darbinieku arodbiedrība EVG pirmdien sākusi streiku, kā dēļ Vācijā ievērojami traucēta vilcienu satiksme. Streiks sākās plkst.5 (pkst.6 pēc Latvijas laika). Plānots, ka tas ilgs četras stundas līdz plkst.9 (plkst.10 pēc Latvijas laika). Taču dzelzceļa uzņēmums "Deutsche Bahn" (DB) brīdinājis, ka vilcienu satiksme būs apgrūtināta visu dienu. Vācijā pirmdien atcelti visi starppilsētu vilcieni un traucēta ātrvilcienu satiksme, liecina DB sniegtā informācija. Vilcieni Bavārijā vispār nekursē, un Berlīnē no plkst.6 (pkst.7 pēc Latvija slaika) atcelti visi virszemes vilcieni. EVG, kas pārstāv aptuveni 160 000 darbinieku, sestdien izstājās no sarunām ar DB, jo nespēja vienoties par algu jautājumu. Arodbiedrība paziņoja, ka sarunu galdu atstājusi, jo DB piedāvātās algu likmes esot pārāk zemas. DB savukārt nodēvēja plānoto streiku par "pilnīgi lieku eskalāciju", kas Ziemsvētku sezonā rada nevajadzīgas problēmas pasažieriem. Uzņēmums norādīja, ka piedāvājis strādājošo algas divos paņēmienos paaugstināt par 5,1%, kā arī izmaksāt vienreizēju 500 eiro lielu prēmiju. DB piedāvājis strādājošajiem arī iespēju otro algas paaugstinājumu aizstāt ar brīvdienu skaita palielināšanu.

Vācijas dzelzceļnieku un transporta darbinieku arodbiedrība EVG pēc izstāšanās no sarunām ar dzelzceļa uzņēmumu "Deutsche Bahn" (DB) sestdien paziņojusi, ka nākamnedēļ rīkos streiku.

Novērošanas kameras Indijā fiksējušas, kā uz dzelzceļa sliedēm nokritusi maza meitene, kurai brīnumainā kārtā izdevies izdzīvot.

Latvijas valsts šogad svin savu pirmo simtgadi, šo gadu laikā ir būvēts un jaukts, veidots un atjaunots. Arī Latvijas dzelzceļš nākamgad atzīmēs savu pirmo simtgadi kā uzņēmums. Tomēr paša dzelzceļa kā infrastruktūras vēsture ir krietni vien senāka – tā sniedzas vēl 19. gadsimtā, un arī dzelzceļš šajā laikā ir būvēts, jaukts un atjaunots. Arī tas, tāpat kā valsts, ir bijis liecinieks dažādām varām un procesiem. Dzelzceļam kopš tā pastāvēšanas Latvijā ir bijusi liela loma gan sabiedrības, gan politiskajā dimensijā.