Cilvēki lidmašīnā izjūt "nāves briesmas", bet visi paliek dzīvi

© pixabay.com

Lielākās Krievijas čarterlidojumu aviokompānijas Azur Air Boeing 767 lidmašīnām divu reisu laikā nedēļas laikā uzliesmoja dzinējs pacelšanās brīdī — ziņo The Moscow Times.

27. februārī Boeing 767 (reiss ZF-2620 no Fukuokas salas Vjetnamā uz Kazaņu) pacēlās, bet uzreiz pēc pacelšanās kreisajā dzinējā notika sprādzieni un tas uzliesmoja. Pasažieri filmēja spilgtus uzliesmojumus un skaļus sprādzienus. Piloti ap 50 minūtēm riņķoja virs salas, lai iztukšotu degvielu, un droši nosēdās atpakaļ Fukuokā. Uz kuģa bija aptuveni 330 pasažieri, tostarp vairāk nekā 40 bērnu.

2. martā (reiss ZF-2801 no Maskavas Vnukovas uz Pataiju/Utapao, Taizeme) pacelšanās laikā atkal novērots līdzīgs incidents — pasažieri ziņo par liesmām un sprādzieniem vienā no dzinējiem. Neskatoties uz to, lidmašīna turpināja lidojumu un droši nosēdās galamērķī. Pēc pasažieru teiktā, tas esot bijis tas pats lidaparāts, kas 27. februārī atgriezās Fukuokā, taču Azur Air to noliedz un apgalvo, ka reiss veikts ar citu Boeing 767.

Šie divi gadījumi seko trīs dzinēju atteikumiem Azur Air lidmašīnām 2026. gada janvārī-februāra sākumā. Eksperti saista biežās problēmas ar:

  • flotes novecošanos (vidējais lidaparātu vecums pārsniedz 28 gadus),
  • Rietumu sankciju dēļ radušos rezerves daļu trūkumu,
  • sarežģījumiem uzturēt un remontēt vecos Boeing lidaparātus.

Rostransnadzor (Krievijas transporta uzraudzības dienests) uzsāka ārkārtas pārbaudi pret Azur Air (līdz 5. martam), konstatējot sistemātiskas aizkavēšanās, pasažieru tiesību pārkāpumus (nepiegādātas ēdienreizes, viesnīcas, naudas atmaksas utt.) un iespējamos drošības pārkāpumus. Pārbaudes rezultātā iespējamas sankcijas vai sertifikāta atņemšana.

Pagaidām neviena nelaime ar cietušajiem nav notikusi, bet incidents izraisījis nopietnas bažas par Krievijas čarterlidojumu drošību sankciju apstākļos. Azur Air apgalvo, ka abi reisi pabeigti normāli, bet pasažieru video un liecības rāda pretējo.