Pasažieriem, kas plāno šoruden lidot uz Šengenas zonas valstīm, robežšķērsošanai jāparedz papildu laiks. Pēc 6. septembra Eiropas valstis vairs nevarēs apturēt jauno EES robežkontroles sistēmu pārmērīgi garo rindu dēļ. Tas varētu saasināt kavēšanos lidostās, kurās jau kopš sistēmas ieviešanas ir radušās problēmas.
Ieceļošanas/izceļošanas sistēma (IIS) sāka pilnībā darboties attiecībā uz ārpussavienības pilsoņiem 2026. gada aprīlī. Pirmo reizi šķērsojot Šengenas zonas ārējo robežu, ceļotājiem ir jāveic biometriskā reģistrācija: fotogrāfija un pirkstu nospiedumi. Šie dati pēc tam tiek izmantoti robežšķērsošanas vietās tradicionālā pases zīmoga vietā, vēsta "The Mirror".
Šī sākotnējā reģistrācija izrādījās viens no galvenajiem sastrēgumu cēloņiem pasu kontrolē. Dažās lidostās pasažieri pavadīja vairākas stundas rindās, un daži ceļotāji tā rezultātā nokavēja savus lidojumus. Problēmas ir īpaši pamanāmas sastrēgumstundās, kad vienlaikus caur lidostām pārvietojas liels skaits tūristu.
Līdz septembrim ES valstis saglabā iespēju uz laiku apturēt IIS pārbaudes ārkārtas situācijās, piemēram, ja rindas kļūst pārmērīgi garas. Tomēr "Frontex" paziņoja, ka šī atvieglojuma darbība beigsies pēc 6. septembra. Aviācijas nozares pārstāvju pieprasījumi pagarināt šo iespēju vēl nav mainījuši šo lēmumu.
Papildu sarežģījumus rada pašu iekārtu darbība. Dažās lidostās sistēmas ir bijis jārestartē lielas slodzes dēļ. "Air France-KLM" pastāstīja "Politico", ka vasaras sezonas laikā iekārtas tiek īslaicīgi apturētas, lai uzturētu normālu darbību mezglos Parīzē un Amsterdamā. Arī Briseles lidostā sistēma vēl nedarbojas ar pilnu jaudu.
Pastāv arī problēma ar biometriju. Jo īpaši vecāka gadagājuma pasažieriem dažreiz ir grūtības nolasīt pirkstu nospiedumus, kas var vēl vairāk palēnināt drošības pārbaudi.
Aviokompānijas jau brīdina klientus necerēt uz ātru robežkontroli. "Ryanair" izpilddirektors Maikls O'Līrijs iepriekš kritizēja jaunos ES noteikumus, taču uzsvēra, ka pasažieri ir atbildīgi par savlaicīgu nokļūšanu galapunktā.
"Mēs nevienu negaidīsim. Mūsu prioritāte ir pasažieri, kuri atrodas pie iekāpšanas vārtiem, kad sākas iekāpšana. Ja pēc iekāpšanas beigām jūs neatradīsieties pie geita, lidmašīna pacelsies bez jums,” viņš paziņoja.
