VDR pirmais kruīza laineris ir kļuvis par "metāllūžņu kaudzi" — tas tiek demontēts kuģu būvētavā Gentā, vēsta DW.
MS "Völkerfreundschaft" jeb "Nāciju draudzība" ir 160 metrus garš kuģis, ko VDR tolaik iegādājās no Zviedrijas 1959. gadā. Pats kuģis tika nolaists ūdenī 1946. gadā ar nosaukumu MS "Stockholm", bet no 1956. gada tas tika remontēts pēc traģiskas sadursmes ar Itālijas laineri "Andrea Doria".
Austrumvācijai, pat pēc remonta un ar šādu vēsturi, tas bija nozīmīgs pirkums. "Völkerfreundschaft", kurā atradās 225 pasažieri un apkalpes locekļi, kļuva par VDR pirmo kruīza laineri, piedāvājot iedzīvotājiem iespēju ceļot pa "kapitālistisko Eiropu" līdz pat Melnajai jūrai. Pa ceļam kuģis piestāja Atēnu ostā, kas bija viena no retajām iespējām VDR iedzīvotājiem apmeklēt kādu rietumvalsti. Ir zināmi vismaz 48 gadījumi, kad šādu kruīzu laikā pasažieri, izmisīgi vēloties bēgt no sociālistiskās Vācijas, lēca pāri bortam no lainera. 1985. gadā VDR pārdeva kuģi "Nāciju draudzība", aizstājot to ar lielāku un modernāku laineri "Arkona".
Kopš tā laika "Völkerfreundschaft" vairākkārt ir mainījis īpašniekus un nosaukumus: savos pēdējos braucienos tas kuģoja ar Portugāles karogu kā laineris "Astoria". 1993. gadā tika nolemts kuģi demontēt un nodot metāllūžņos. Tomēr, kā portālam "t-online" pastāstīja jūrnieks Dīters Šūmanis, kurš strādāja uz kuģa 20. gadsimta 70. gados un nesen to redzēja, tas, kas kādreiz bija vēstures liecinieks, tagad ir kļuvis par metāllūžņu kaudzi.
