FOTO. "Man kājas palika aukstas!" Cilvēki izbrīnīti par redzēto starppilsētu autobusā

Pilsonības un migrācijas lietu pārvalde (PMLP) ziņo, ka šī gada sākumā Latvijā reģistrētas 15 700 personas, kurām bija derīgas tiesības uz nodarbinātību un kuru ieceļošanas mērķis bija nodarbinātība.

Lielākā daļa transporta nozare un kravas automašīnu vadītāji, vēsta TV3.

Pārtikas kurjeriem obligāti jāreģistrējas Pārtikas un veterinārā dienesta datu bāzē, tur reģistrēti 8000 kurjeru.

Ņemot vērā, ka kurjeri ir pašnodarbinātie, nodokļu samaksa ir atkarīga no viņu pašu godaprāta.

Savukārt soctīklos bieži izskan sūdzības par sveštautiešu braukšanas kultūru un iemaņām.

Vai mums ir pieejas un iespējas pārbaudīt, vai trešo valstu pilsoņu tiesības vispār ir īstas, šādu jautājumu nesen uzdeva kāds TV24 raidījuma “Uz līnijas” skatītājs.

Ceļu satiksmes drošības direkcijas valdes priekšsēdētājs Aivars Aksenoks atbildēja, ka Latvija var vadītāja apliecību autentiskumu pārbaudīt lielākajai daļai valstu, arī Indijai. Tiek pārbaudīts reģistrā vai caur konkrētas valsts vēstniecību.

Vietnē "X" cilvēki dalījušies ar fotogrāfiju, ka kāds sveštautietis kļuvis par starppilsētu autobusa šoferi. Vairums cilvēki gan neslēpj, ka baidītos kāpt šādā autobusā, jo nav pārliecības par šofera profesionalitāti.

• Transporter: Neredzu problēmu, ja šoferim ir EU tiesības, 95.kods, digitālais tahogrāfa čips, licence no ATD un viss pārējais. Jo vietējo šoferu nav.
• Lolita: Kur latviešu valodas zināšanas? Tās nevajag vairs?
• Susuris: Gan jau latviešu tantiņas ar pirkstiem ierādīs, kur viņām jākāpj ārā un sapratīs, cik jāmaksā. Ko tik viens letiņš nav gatavs pieciest citu ērtības labā.
• Inta: Man kājas palika aukstas!!! Kādas ir viņa vadītāja profesionālas tiesības? Vai apmācību izgājis un nokārtojis Latvijā vai uzzīmētas no Indijas?
• Valdis: Nemaksā vietējiem šoferiem konkurētspējīgas algas, “nevar atrast šoferus”, aizstāj ar trešo valstu pilsoņiem.
• Bubinators: Redzēju iebraucēju mācību trolejbusā, saturieties!