Latvijas valdība, tostarp ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS), aprīlī sāka virzīt priekšlikumu par solidaritātes maksājuma (virspeļņas nodokļa) ieviešanu degvielas mazumtirgotājiem. Latvijas Degvielas tirgotāju asociācija asi iebilst, jo tas degvielas tirgotāju ieskatā ir pretrunā ar brīvā tirgus principiem, kā arī “iezīmējas zināmi riski atbilstībai Satversmei”.
Saeimā paredz asas diskusijas par solidaritātes maksājumu degvielas tirgotājiem. Saeimas deputāts Andris Kulbergs (“Apvienotais saraksts”) TV24 pauda viedokli, ka tas nozīmētu “Welcome to USSR” jeb atgriešanos Padomju Savienības otrajā versijā.
Eiropas Komisija (EK) trešdien publiskoja plānu karadarbības Tuvajos Austrumos izraisītās degvielas krīzes risināšanai, tostarp paredzot uzlabotu reaktīvo dzinēju degvielas piegāžu uzraudzīšanu.
Turpmākajās nedēļās Eiropas gaisa satiksmes pasažieri var saskarties ar nelielām, bet būtiskām lidojumu grafiku izmaiņām. Pēc ekspertu domām, degvielas piegādes ķēdes traucējumi varētu sākt ietekmēt gaisa satiksmi jau maija sākumā, ja situācija Tuvajos Austrumos nestabilizēsies, raksta “Postimees.Limon”.
Degvielas cenām sasniedzot rekordaugstu līmeni, iedzīvotāji meklē veidus, kā ietaupīt naudu. Daudzi Lietuvas iedzīvotāji dodas arī uz kaimiņvalstīm, piemēram, Latviju vai Poliju, kur tās cena ir zemāka. Tomēr, šādi rīkojoties, var iekulties nepatikšanās, raksta “tv3.lt”.
Brisele ir gatava pieprasīt aviācijas degvielas rezervju sadali visā ES sakarā ar to, ka kontinentu sagaida dārgu aviobiļešu vasara un iespējama lidojumu atcelšana Tuvo Austrumu konflikta dēļ, raksta “Financial Times”.
“Solidaritātes maksājums” ir konfiskācijas instruments, kas vērsts uz politisku mērķu sasniegšanu, nevis uz iedzīvotāju labklājības palielināšanu, uzskata degvielas tirdzniecības uzņēmuma “KOOL Latvija”/”Olerex” stratēģijas vadītājs Aleksejs Švedovs.
Straujais degvielas cenu pieaugums Eiropā vairs nav tikai ekonomikas ziņas – tas sāk mainīt ikdienas dzīvi. Vairākās valstīs situācija kļūst nekontrolējama: Īrijā protesti ir izraisījuši reālu degvielas trūkumu, bet Apvienotajā Karalistē – zādzību skaita pieaugumu degvielas uzpildes stacijās.
Šī nav pirmā reize, kad nafta ir tik dārga, bet nevar strādāt tirgū, kura spēles noteikumi mainās katras piecas minūtes. Ir jārīkojas ar instrumentiem, kas ir efektīvi, nevis populistiski – tā TV24 raidījumā “Nedēļa. Post scriptum”, komentējot degvielas cenu tirgu, spriež AS "Latvijas gāze" valdes priekšsēdētājs, savulaik arī ministru prezidents Aigars Kalvītis.
Eiropā pēdējā laikā vērojama tendence noteikt ierobežojumus degvielas iegādei, reaģējot uz bažām par iespējamu resursu nepietiekamību vai piegāžu traucējumiem. Piemēram, Slovēnijā ieviesti pagaidu limiti dīzeļdegvielas tirdzniecībai, nosakot, ka vienā reizē automašīnā drīkst iepildīt ne vairāk kā 30 līdz 50 litrus. Arī Lielbritānijā tiek apsvērta iespēja krīzes gadījumā prioritizēt operatīvos dienestus un ierobežot degvielas pieejamību privātpersonām, ja piegāžu ķēžu problēmas kļūs kritiskas, vēsta "360TV Ziņas".
Ja vakar “Circle K” degvielas uzpildes stacijā Satekles ielā Rīgā dīzeļdegviela maksāja 2,06 eiro, tad šodien cenu dēlī redzams, ka cena pazeminājusies vien par diviem centiem. Līdzīgi arī Satekles ielas “Neste” – vakar 2,04 eiro, šodien par diviem centiem lētāk. Arī turpat “Viršos”, salīdzinot ar vakardienas 2,06 eiro, cena šodien samazinājusies par diviem centiem. Kur tad palicis tas politiķu solītais 8 centu samazinājums?
Jebkura diskusija par ekonomiku, ja vien tā notiek pietiekami ilgi, nonāk pie atziņas, ka, pat ja šodien pa Hormuza šaurumu atsāktu brīvi kuģot visu valstu tankeri un karadarbība reģionā beigtos, pašreizējo notikumu negatīvās sekas būtu jūtamas vēl ilgi – daudzus gadus. Taču ASV un Izraēlas karš pret Irānu nebūt vēl nav beidzies, un nav zināms, cik ilgi vēl turpināsies. Ir acīmredzami sākusies energoresursu krīze, turklāt globāla.
Krievijas agresijas sekas klātienē Krāslavas novadā izvērtēja aizsardzības ministrs Andris Sprūds, kurš drona incidenta dēļ pārtrauca savu darba vizīti Ukrainā. Ministrs apmeklēja precīzu vietu, kur vakar avarēja un detonēja bezpilota lidaparāts, atstājot izdedzinātu zāli un specifisku degvielas smaku pierobežas pļavā, vēsta 360TV Ziņas.