Latvijas satiksmes ministrs Uldis Augulis un Krievijas transporta ministrs Igors Ļevitins vakar sprieda par dažādiem veidiem, kā atvieglot un paātrināt cilvēku un preču kustību pāri Latvijas un Krievijas robežai.
Konsolidāciju veidošot nodokļu likmju celšanas un ekonomiskā pieauguma summa. Nodokļu likmju celšanai vienpadsmit pozīcijās būtu jādod tikai 21,2 miljoni latu. Nenodokļu ieņēmumi pieaugšot par 30,3 miljoniem, ar ko jāsaprot galvenokārt Latvenergo tarifu palielināšanas efekts.
Bijusī KNAB izmeklētāja Alla Juraša sākusi strādāt juridiskajā birojā Heidelberga, kura spilgtākais pārstāvis ir vairāku KNAB izmeklētu krimināllietu personāžs Mārtiņš Kvēps.
Šī nedēļa NASDAQ OMX RĪGA izceļas ar pirmo alternatīvā akciju tirgus saraksta First North dalībnieku – dārgmetālu pārstrādes un tirdzniecības firmu Goldinvest Asset Management.
Autobusu kustības izbeigšana Latvijā rīt risināsies vieglā izmēģinājuma režīmā un sauksies – protesta akcija. Tā tika izziņota pirms pāris nedēļām kā atbilde uz valdības lēmumu samazināt valsts kopējo dotāciju autopārvadātājiem par trijiem miljoniem latu jeb vairāk nekā par 1/8 no gada dotācijas autotransportam.
Valdība sūta uz Saeimu plašus grozījumus Komerclikumā, ar kura palīdzību valsts sekošot, kam īstenībā pieder uzņēmumi un kā notiek šo īpašumu pārvaldīšana.
"Satiksmes ministrija uzskata, ka vienīgā iespēja ir samazināt dotācijas apjomu par trim miljoniem latu a/s Pasažieru vilciens (PV), ko tā maksā a/s Latvijas dzelzceļš (LDz) par infrastruktūru."
Valsts sekretāru sanāksmē vakar izskatīti noteikumi par Latvijas vispārēju autoradarizāciju, kas gadā došot 22,4 miljonus latu valstij un vēl 5,1 miljonu – valdībai draudzīgiem uzņēmējiem.
Autotransporta direkcija (ATD) atbildējusi valdības prasībai ietaupīt dotācijas pasažieru pārvadājumiem, ka «risinājums varētu būt atteikšanās no bērnu bāreņu pārvadāšanas bez samaksas».
"Aizdevēji prasa samazināt dotācijas," Ministru prezidents Valdis Dombrovskis pamato kārtējo samazinājumu sabiedriskā transporta dotācijām. Norādes uz amerikāņu, t.i., uz amerikanizējušos Starptautiskā Valūtas fonda darbinieku, neizpratni, kāpēc valstij vispār būtu jāpiemaksā par pasažieru pārvadājumu uzņēmumiem, patiešām bija manītas jau pāris gadus, kopš SVF uzrauga savu aizdevumu izlietošanu Latvijā.
90 Saeimas deputāti vakar balsoja par lēmumu «izveidot parlamentāro izmeklēšanas komisiju par iespējamām pretlikumīgām darbībām sakarā ar a/s Parex banka pārņemšanas un restrukturizācijas procesu».
Faktisko maksātnespēju legalizējušo personu skaits Latvijā būtu daudz mazāks, ja šādas iespējas sabiedrībai neskaidrotu Latvijas Kredītņēmēju apvienība, Maksātnespējas konsultāciju centrs un jurists Jānis Āboliņš. Informācijas loma jo īpaši pieauga pērnā gada 1. novembrī, jo pēc jaunā Maksātnespējas likuma maksātnespēja vairs nav bagātu cilvēku privilēģija.
Konkrētajā gadījumā ar izdemolētu māju Siguldā, Strēlnieku ielā 55 iepazīstina Parex banka, bet tas nav vienīgais cietušais mājoklis bankas nekustamo īpašumu portfelī, un Parex banka nav vienīgā cietusī ķīlas ņēmēja.
Konkurences padomes priekšsēdētāja Ieva Jaunzeme, kas nule atkal apstiprināta amatā, varēja nonākt grēkāža lomā par to, ka piecus gadus pildījusi vairāku Latvijas valdību uzdevumu veicināt cenu pieaugumu par jebkuru cenu.
Šodien Koalīcijas padomei būtu atkal jārunā par Vienotības jeb Jaunā laika, jeb ekonomikas ministra Arta Kampara priekšlikumu atstāt amatā Konkurences padomes priekšsēdētāju Ievu Jaunzemi.