Diāna ar ģimeni četrus gadus pavadīja Dānijā, līdz nolēma, ka laiks atgriezties dzimtenē. Ārvalstīs ģimenei bija reģistrētas divas automašīnas, ko vēlējās ņemt līdzi uz Latviju, vēsta "Bez tabu".
Sievete joprojām bija deklarējusies Latvijā, turpretī vīrs jau pārdeklarējies Dānijā. Lai noskaidrotu, kā vislabāk rīkoties ar automašīnām, Diāna zvanījusi Ceļu satiksmes drošības direkcijas speciālistiem Latvijā.
"Mums Dānijā piederēja divas mašīnas, abas reģistrētas Dānijā. Domājām, kā ar tām darīt. CSDD man teica, ka, ja braucu ar Dānijas numuriem, tad būs jāsamaksā valsts nodeva, ja esmu deklarēta Latvijā. Es joprojām biju deklarēta Latvijā, jautāju par tranzīta numuriem. Teica, ka tad tikai būs jāmaksā par tehnisko apskati, reģistrāciju. Tad nu nolēmām vienai mašīnai likt tranzīta numurus, otrai atstājām dāņu numurus, jo vīrs deklarēts Dānijā."
Pēc garā ceļa ģimene uz brīdi atpūtusies Lietuvas pierobežā esošajā Grenctālē, tajā pašā dienā devušies uz netālo Bausku. Latvijā esot tikai sešas stundas, ar tranzīta numuriem esošo automašīnu apturējusi Valsts policijas ekipaža.
"Policists prasīja, vai esam samaksājuši valsts nodevu. Ar vīru nesapratām, par ko ir runa. Šim auto nav dāņu numuri, tam ir tranzīta numuri, skaitās kā eksporta auto. Policists teica, ka tā nav. Būšot sods. Kā tas ir iespējams? Dabūju sodu tikai par to, ka esmu deklarēta Latvijā. Forši sagaida Latvijā. Pavadījām sešas stundas Latvijā, kad dabūjām 150 eiro naudas sodu."
Ceļu satiksmes drošības direkcijas zvanu centrā skaidro, kā būtu jārīkojas, ja Latvijā deklarēta persona ar ārvalstīs reģistrētu automašīnu atgriezīsies dzimtenē. “Ja ir tranzīta numuri, tad jābūt obligātai apdrošināšanai. Tad var braukt,” zvanā stāsta klientu apkalpošanas centra speciāliste.
CSDD pārstāve pati neiedomājas pastāstīt par ekspluatācijas nodokļa maksāšanas nepieciešamību. Auto jomas pārzinātājs norāda, ka Diāna, vadot sev piederošu ārvalstīs reģistrētu automašīnu, varēja nemaksāt aptuveni 140 eiro par tranzīta numurzīmju izņemšanu Dānijā.
Uģis Vītols, auto jomas pārzinātājs, skaidro:
"Šajā gadījumā izskatās, ka tranzīta numuru varēja neņemt. Mašīna nemainīja saimnieku, nebija pārdošanā. Pirms tam vajag veikt mājas darbu, vajag noskaidrot, kāda ir kārtība valstī, kurā iebrauksi ar dāņu reģistrāciju. Atbraucot uz Latviju, varēja samaksāt vien aptuveni 10 eiro dienā par mašīnas izmantošanu un viss."
