"... tika aicināti izmantot maģistrālās ielas, piemēram, Kārļa Ulmaņa gatvi, ..." būtu jāuzaicina Rīgas domes progresistus pašu pavizināties pa šo gatvi, ko citādi kā par Kauna gatvi tāsd kvalitātes un pārslodzes dēļ nosaukt nevar. Ieteicamas pozitīvu sajūtu gūšanas laiks - no plkst 7.30 līdz 10centra virzienā un no 16.45 līdz 19.00 - prom no centra.
Laikam arī jāpiemin, ka sevišķi pozitīvas atmiņas var gūt gatves un Liepājas ielas krustojumā, kurā vienā punktā sanāk kopā 8 ielas, no kurām pilnīgi nesaprotamu iemesli dēļ, ja neskaita Kauna gatvi prom no centra, lielākā daļa mēģina pagriezties pa kreisi uz visām iespējamām ielām, izmantojot visfantastiskākās piruetes - lai nokļūtu Mārupē, Āgenskalnā. Laikam jāiesaka mierināt satiksmi, saliekot puķu podus uz Liepājas ielas visā tās garumā.
Cik labi, ka man dzīvojot Rīgā, no Rīgas vairs neko nevajag.
Komentāri: Kad Rīgā beidzot sāks būvēt jauno Altonavas ielas pārvadu?
"... tika aicināti izmantot maģistrālās ielas, piemēram, Kārļa Ulmaņa gatvi, ..." būtu jāuzaicina Rīgas domes progresistus pašu pavizināties pa šo gatvi, ko citādi kā par Kauna gatvi tāsd kvalitātes un pārslodzes dēļ nosaukt nevar. Ieteicamas pozitīvu sajūtu gūšanas laiks - no plkst 7.30 līdz 10centra virzienā un no 16.45 līdz 19.00 - prom no centra.
Laikam arī jāpiemin, ka sevišķi pozitīvas atmiņas var gūt gatves un Liepājas ielas krustojumā, kurā vienā punktā sanāk kopā 8 ielas, no kurām pilnīgi nesaprotamu iemesli dēļ, ja neskaita Kauna gatvi prom no centra, lielākā daļa mēģina pagriezties pa kreisi uz visām iespējamām ielām, izmantojot visfantastiskākās piruetes - lai nokļūtu Mārupē, Āgenskalnā. Laikam jāiesaka mierināt satiksmi, saliekot puķu podus uz Liepājas ielas visā tās garumā.
Cik labi, ka man dzīvojot Rīgā, no Rīgas vairs neko nevajag.
Būvēt sāks tikai nākamgad, bet aizstaisīja jau kādus pāris gadus uz priekšu !
Komentēt