Nu nezin. Suwalki-Bjalistoka liels gabals vēl nav nodota plānošanā, Bjalistoka-Ļubļina lielu daļu nodos 28.gadā, un tad vēl mazi posmi no Ržešovas līdz robežai. Rakstu tāpēc, ka latviešiem ērtāk būs nokļūt Rumānijā, Bulgārijā un Balkānos vispār.
šogad pabeigs krakovas apvedceļu Zakopanes braucējiem.
Liels gabals trūkst no Elk līdz Olštinai - latviešiem iemīļots ceļš līdz Gdaņskai.
Pārējie neuzbūvētie starpsavienojumi latviešiem var nebūt saistoši. 32.- 34. gads gan varētu būt finita bāņiem.
No sākuma lai tiktu līdz Polijas autobāņiem jāizbrauc Latvijas "autobāņi".🤫🤔🤣
Ha ha viss kā parasti, korupcija, zagšana, po*ujisms, pārgudro pajolu latvjuellē! 🤣
Ir kas brauc, ir ko vest - top ceļi un dzelzceļi.
Komentāri: Kamēr latvieši muļļājas ar “Rail Baltica”, poļi forsē ātrgaitas dzelzceļu un pabeidz automaģistrāļu izbūvi
Nu nezin. Suwalki-Bjalistoka liels gabals vēl nav nodota plānošanā, Bjalistoka-Ļubļina lielu daļu nodos 28.gadā, un tad vēl mazi posmi no Ržešovas līdz robežai. Rakstu tāpēc, ka latviešiem ērtāk būs nokļūt Rumānijā, Bulgārijā un Balkānos vispār.
šogad pabeigs krakovas apvedceļu Zakopanes braucējiem.
Liels gabals trūkst no Elk līdz Olštinai - latviešiem iemīļots ceļš līdz Gdaņskai.
Pārējie neuzbūvētie starpsavienojumi latviešiem var nebūt saistoši. 32.- 34. gads gan varētu būt finita bāņiem.
No sākuma lai tiktu līdz Polijas autobāņiem jāizbrauc Latvijas "autobāņi".🤫🤔🤣
Ha ha viss kā parasti, korupcija, zagšana, po*ujisms, pārgudro pajolu latvjuellē! 🤣
Ir kas brauc, ir ko vest - top ceļi un dzelzceļi.
Komentēt