Ja Latvija atvēru robežas Krievijas karaspēkam , kravu būtu vēl vairāk! Deportācijas uz sibīriju un tā tālak ...... . Lūk kādi cilvēki sēž Valsts akciju sabiedrībās!
Visvairāk manī rada izbrīnu, ka nav neviena kravu pārvadātāja iebildumi vai satraukums, ka neko nevar pārvadāt, līdz ar to neiegūst peļņu, bet tikai LDZ, kas uztur infrastruktūru.
Vai šim kungam bija tādas pilnvaras un ja no aizlieguma rodas zaudējumi , kutš kompemsēs