Kā Latvijas Aviācijas arodbiedrība (LAA) sargā savu biedru intereses, ar kādiem sarežģījumiem un pretestību no aviokompāniju vadības puses arodbiedrībai nākas saskarties, un kāda ir pilotu un stjuartu ikdiena – žurnālistes Kristīnes Kravcovas saruna ar LAA valdes priekšsēdētāju Daci Kavasu.
Ko ikdienā nozīmē pārstāvēt aviācijas nozares darbinieku intereses; kā arodbiedrības valde līdz centam atskaitās par iztērētiem līdzekļiem; kāda ir Latvijas arodbiedrību globālā sāpe; kādēļ darbinieki baidās apvienoties arodbiedrībās savu interešu aizstāvībai; vai visi “airBaltic” piloti, stjuartes un stjuarti ir arodbiedrību biedri, un kādēļ pēdējo divu mēnešu laikā pieaug arodbiedrības biedru skaits; kā darbinieki savā ikdienā izjūt pārmaiņas aviokompānijā; kādēļ Latvijā ir ļoti zems koplīgumu ar arodbiedrībām līmenis; cik liels svars ir arodbiedrībai darba līgumu uzteikšanas gadījumos; kādā veidā arodbiedrības vadība uzzina informāciju par tiesvedībās skartajiem jautājumiem; kādēļ komunikācija starp arodbiedrību, darbiniekiem un aviokompānijas vadību ir sarežģīta; kādēļ informācijai par kreditoru prasībām pret aviokompāniju ir jābūt publiskai; kādēļ arī kreditori ir ieinteresēti stabilās darbinieku darba attiecībās ar aviokompāniju; kādēļ arodbiedrība jūtas spēcīga un ietekmīga, ja tai ir savs informatoru tīkls tostarp arī ASV tiesu namos; vai “airBaltic” darbinieki strādā Šveicē reģistrētos uzņēmumos; kādēļ no arodbiedrības tika slēpts aviokompānijas biznesa plāns, un kādēļ viena no biznesa plāna sadaļām ir darbinieka darba vietas maiņa; kādēļ arodbiedrība atzinīgi vērtē jauno darbinieku noslodzes plānu; kādēļ tapa plāns sūtīt uz Papua-Jaungvineju 45 “airBaltic” pilotus; vai patiesi par aviokompānijas biznesa plāniem arodbiedrība uzzina vairāk no medijiem nekā no uzņēmuma vadības; kādēļ situācijās, kad notiek lidojumi uz bīstamu valsti vai pāri bīstamai teritorijai, ir jāziņo arodbiedrībai; kādēļ arodbiedrība atzinīgi vērtē ES darba tiesību aizsardzības standartus; ar kādām metodēm aviokompānija manipulē ar darbinieku tiesībām vēsties tiesā pret aviokompāniju, un kādēļ darbinieki vairās no tiesvedībām; kurš aviokompānijā pieņēma lēmumu dibināt uzņēmumu Šveicē, kas maksā lielu naudu, un kāds pamatojums šādam lēmumam; kā aviokompāniju vadītāji piejaucē arodbiedrības; kā notiek manipulācijas ar dažādām arodbiedrībām; kā Nigērijā jūtas mūsu piloti un stjuarti formas tērpos un kādi tur ir viņu dzīves apstākļi; kādēļ nakšņošana Cīrihes viesnīcā pilotiem un stjuartēm izvēršas par murgu; vai ar arodbiedrībām un darbinieku tiesībām manipulē tikai Latvijas aviokompānijas; kādi ir labie piemēri aviokompāniju sadarbībā ar arodbiedrībām; kas notiek, ja darbinieks vēršas tiesā pret aviokompāniju, un kas tiesā pārstāv aviokompānijas intereses; kāpēc arodbiedrības līdere nedrīkst daudz runāt par “airBaltic” un vai par to jau ir saņēmusi draudus - Kristīnes Kravcovas saruna ar Daci Kavasu.
