Jau vairākus gadus turpinās tiesvedība, kas saistīta ar "airBaltic" pilotu nodarbināšanas modeli un viņu statusu, strādājot ārpus Latvijas. Oktobrī gaidāms tiesas spriedums.
Žurnāliste Kristīne Kravcova sarunā ar Latvijas Aviācijas arodbiedrības valdes priekšsēdētāju Daci Kavasu vēlas noskaidrot – vai “airBaltic”, raugoties uz citām pasaules aviosabiedrībām, varam dēvēt par huligānu, vai arī šāda rīcība aviācijas nozarē ir uzskatāma par normu?
Kā Latvijas Aviācijas arodbiedrība (LAA) sargā savu biedru intereses, ar kādiem sarežģījumiem un pretestību no aviokompāniju vadības puses arodbiedrībai nākas saskarties, un kāda ir pilotu un stjuartu ikdiena – žurnālistes Kristīnes Kravcovas saruna ar LAA valdes priekšsēdētāju Daci Kavasu.
Diametrāli pretējs redzējums par valstij piederošās kapitālsabiedrības “airBaltic” attieksmi pret darbiniekiem ir uzņēmuma vadībai un arodbiedrībai. Arodbiedrības līdere saka vienu – uzņēmuma vadība apgalvo pretējo un faktiski uzstāj, ka viņas viedoklis pirms publicēšanas jāsaskaņo ar uzņēmumu.
Trakāk nekā Martina Gausa laikos – ar mūsu nacionālā lepnuma AS “airBaltic” darbiniekiem tagadējā vadība nekomunicē, darbinieki tiek iebiedēti, ar nepaklausīgajiem izrēķinās, viņus atlaižot no darba, ikvienam darbiniekam jārēķinās ar pēkšņu atlaišanu – par šīm un citām plašākai sabiedrībai nezināmām lietām “airBaltic” iekšienē intervijā “nra.lv” stāsta Latvijas Aviācijas arodbiedrības valdes priekšsēdētāja Dace Kavasa.