Vai Eiropas nauda tiks tērēta tikai tikai pasažieru akumulatoru vilcienu iegādei; kad beigsies Eiropas fondu naudas plūsmas; par kādu naudu notiek Rīgas Lielās Ģildes ēkas rekonstrukcija; kādēļ Latvijā netiek būvētās modernas automaģistrāles kā Polijā un Lietuvā; kādēļ Latvijā nav populārs Publiskās privātās partnerības (PPP) instruments; vai būs lemts īstenoties Iecavas un Bauskas apvedceļam; kā notiek prioritāšu izvēle Eiropas naudas izlietošanā; kādēļ PPP ietvaros īstenotie projekti ir izdevīgāki un veiksmīgāki; kādu lomu PPP projektos spēlē privātais investors; par kādu naudu tiks būvēta Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļa; kas Latvijā kavē lielu investīciju projektu izstrādi un realizāciju; vai taisnība, ka caur kompetenču centriem Eiropas naudu ērti novirzīt arī savtīgām vajadzībām; kā izmantot CFLA mājaslapā ierīkoto ziņošanas pogu; kuras jomas Latvijā ir PPP projektu cienīgas; kādēļ PPP ir veids kā izdevīgāk nodrošināt sabiedrības vajadzības - par šiem un citiem ar Eiropas naudas apguvi, PPP projektiem un to kontroli saistītiem jautājumiem TV nra.lv saruna ar Centrālās finanšu līgumu aģentūras (CFLA ) direktori Anitu Krūmiņu un CFLA Publiskās un privātās partnerības un finanšu instrumentu departamenta direktoru Reini Freimani.
