"Latvijas dzelzceļš" vairs nevar pastāvēt tādā formā kā agrāk un gūt ienākumus un šobrīd tas ir vēl viens rekstrukturizējams uzņēmums, uzskata Saeimas deputāts un bijušais zemkopības ministrs Didzis Šmits.
Viņš uzskata, ka, ņemot vērā pašreizējo ģeopolitisko situāciju, nevar gaidīt būtisku kravu plūsmu palielināšanos.
Kādu ietekmi uz vietējiem ražotājiem un pārtikas cenām mūsu veikalos atstās Eiropas savienības lēmums atcelt īpašo labvēlības režīmu un atjaunot tarifu kvotas Ukrainas izcelsmes precēm? Atbildi skaties video:
