Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" jaunais biznesa plāns patlaban ir sagatavots valdes līmenī, aģentūrai LETA sacīja aviokompānijas padomes priekšsēdētājs Andrejs Martinovs.

Nacionālā lidsabiedrība “airBaltic” pilda uzņemtās saistības un ir veikusi pirmo aizdevuma atmaksas maksājumu 6,4 miljonu eiro apmērā.

Kad “Neatkarīgā” pagājušajā gadā pētīja šo jautājumu, tad saskārās ar to, ka “airBaltic” iepirkumi nav pakļauti kontrolei, “airBaltic” ir izņēmuma statusā. Uz jautājumu, vai mums vēl ir kāda kapitālsabiedrība ar šādu statusu un vai “airBaltic” ir nepieciešams šāds statuss, intervijā “nra.lv TV sarunas” atbildēja Iepirkumu uzraudzības biroja (IUB) vadītājs Artis Lapiņš. Viņš arī modelēja situāciju, kas notiktu, ja “airBaltic” bankrotētu.

Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" patlaban ir saņēmusi daļu no 30 miljonu eiro aizdevuma, aģentūrai LETA norādīja Satiksmes ministrijā (SM).

Ievērojot šī brīža iekšpolitisko situāciju un ārkārtīgi sarežģītos izaicinājumus transporta un sakaru nozarē tuvākajā nākotnē, divas nozaru asociācijas – Latvijas telekomunikāciju asociācija (LTA) un Latvijas ilgspējīgās transporta infrastruktūras attīstības asociācija (LITIAA) kopīgi paziņo par turpmāko.

Demisionējušās valdības satiksmes ministrs Atis Švinka (P) Baltijas valstu satiksmes ministru sanāksmē otrdien rosināja apsvērt plašāku reģionālu pieeju Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" finansēšanai un attīstībai, aicinot kolēģus vērtēt iespēju nākotnē uzņēmumu solidāri atbalstīt visām trim Baltijas valstīm.

Dažādu Saeimas frakciju politiķi ar dziļu interesi gaida, kādu biznesa plānu maija beigās vai jūnija sākumā parādīs nacionālā aviokompānija “airBaltic”.

Pēc aviācijas eksperta Svena Kukemelka teiktā, "airBaltic" problēmas ar zaudējumiem sākās ar to, ka pēc kovida viņi pārgāja uz vienu lidmašīnu tipu un pasūtīja lielu skaitu lidmašīnu, kurām tagad ir grūti atrast saprātīgu izmantojumu, raksta Igaunijas medijs ERR.

Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" pārstāvji trešdien investoru zvanā nekomentēja nākotnes prognozes, tostarp likviditātes prognozes un iespējamos kapitāla piesaistes veidus.

Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" koncerna zaudējumi šogad pirmajā ceturksnī bija 70,1 miljons eiro, kas ir 2,4 reizes vairāk nekā 2025. gada pirmajā ceturksnī, informēja "airBaltic" pārstāvji.