Valdība trešdien ārkārtas sēdē pieņēma zināšanai Satiksmes ministrijas (SM) sagatavoto informatīvo ziņojumu par dzelzceļa "Rail Baltica" projekta Latvijas prioritārajām aktivitātēm Baltijas valstu pieteikumā Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (EISI) desmitajam projektu uzsaukumam (CEF10) un atbalstīja pieteikuma iesniegšanu līdz šā gada 30.janvārim.
Satiksmes ministrija (SM) sadarbībā ar Finanšu ministriju plāno līdz 2024.gada 30.jūnijam izstrādāt dzelzceļa "Rail Baltica" projekta pārresoru īstenošanas, pārvaldības un finansēšanas modeli un likumdošanas ietvaru, tostarp definējot līdz 2030.gadam īstenojamā projekta apjomu un nepieciešamo finansējumu Latvijā, kā arī pēc 2030.gada īstenojamo aktivitāšu plānu, liecina valdības rīcības plāns.
Šā rīta TV raidījumā "Rīta panorāma" uz sarunu bija aicināts satiksmes ministrs Kaspars Briškens. Viņa teiktais daudziem skatītājiem licis šaubīties, vai "Rail Baltica" ātrvilciens maz ienāks Rīgā.
Valdība otrdien pieņēma zināšanai Satiksmes ministrijas (SM) sagatavoto informatīvo ziņojumu par Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (EISI) devītā projektu uzsaukuma finansējumu dzelzceļa "Rail Baltica" projektam, kurā tostarp valdība atbalstīja valsts budžeta līdzfinansējumu 79,6 miljonu eiro apmērā "Rail Baltica" projekta īstenošanai Latvijā, aģentūru LETA informēja SM pārstāvji.
Dzelzceļa "Rail Baltica" projekta īstenošanā nākamgad plānots apgūt 174,7 miljonus eiro, no kuriem 115,3 miljoni eiro ir Eiropas Savienības (ES) finansējums, informēja Satiksmes ministrijas (SM) pārstāvji.
Par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanu Latvijā atbildīgā SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) un pilnsabiedrība "E.R.B. Rail JV" noslēgušas līgumu 3,7 miljardu eiro apmērā par "Rail Baltica" pamattrases būvniecību, aģentūrai LETA pavēstīja EDzL pārstāvji.
Eiropas standarta sliežu platuma dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" projekts finansiāli neatmaksāsies un valstij būs jāmaksā par dzelzceļa līnijas uzturēšanu, trešdien paziņoja projekta īstenotāja Igaunijā "Rail Baltica Estonia" vadītājs Anvars Salometss.
Dzelzceļa "Rail Baltica" projektā pabeigti dzelzceļa estakādes izbūves darbi Prāgas ielas un Rīgas starptautiskās autoostas teritorijā, vēsta par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanu Latvijā atbildīgās SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) pārstāvji.
Valdība otrdien konceptuāli atbalstīja līguma parakstīšanu par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" pamattrases būvdarbiem Latvijā 3,7 miljardu eiro vērtībā, sākotnēji pasūtot pirmās kārtas būvdarbus 165 miljonu eiro vērtībā, aģentūru LETA informēja Satiksmes ministrijas (SM) pārstāvji.
Valdībā šodien paredzēts skatīt informatīvo ziņojumu par "Rail Baltica" projekta pamattrases būvniecības iepirkumu. Satiksmes ministra padomnieks Rasmuss Filips Geks šorīt Latvijas Radio atzina, ka lēmuma par to, vai vilciens virzīsies caur Rīgas Dzelzceļa staciju, joprojām nav.
"Rail Baltica" sākotnēji ir jāietver vismaz viena no abām Rīgas starptautiskajām stacijām - Rīgas Centrālā stacija vai lidosta "Rīga", secināms no satiksmes ministra Kaspars Briškena (P) sniegtās atbildes šodien pēc valdību veidojošo partiju sanāksmes.
Valdība otrdien, 19.decembrī, lems par atļauju slēgt līgumu par "Rail Baltica" projekta darbiem, šodien pēc koalīcijas sanāksmes pavēstīja Ministru prezidente Evika Siliņa (JV) un satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P).
Igaunijā pieļauj, ka Latvija diezin vai līdz 2030. gadam tiks galā ar saviem uzdevumiem kopējā triju Baltijas valstu projektā “Rail Baltica”, tāpēc naudas trūkuma dēļ pirmajos trases palaišanas posmos vilcieni, iespējams, apbrauks Rīgu.