Latvijas dzelzceļš

Šodien, 23.maijā, ikgadējā OECD Starptautiskā transporta foruma (ITF) samita ietvaros VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) tika uzņemts ITF Korporatīvās partnerības padomes biedru sastāvā līdzās 30 citiem pasaules transporta, loģistikas, nozares rūpniecības un augsto tehnoloģiju uzņēmumiem. LDz patlaban ir vienīgais uzņēmums no Baltijas, kas darbojas šajā padomē.

Lai pievērstu sabiedrības uzmanību tam, ka cīņa ar vilcienu ir bezjēdzīga un nelīdzvērtīga, VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) šodien uzsāk sociālu kampaņu par drošu dzelzceļa šķērsošanu un rīcību dzelzceļa tuvumā. Tās ietvaros LDz atgādina drošas dzelzceļa šķērsošanas noteikumus un uzsver, ka dzelzceļu drīkst šķērsot tikai tam paredzētajās vietās, ievērojot drošības principus un pārliecinoties, ka netuvojas vilciens.

Pagājušajā gadā valsts kopbudžetā vislielākās iedzīvotāju ienākuma nodokļa (IIN) un valsts sociālās apdrošināšanas obligātās iemaksas (VSAOI) veikusi VAS "Latvijas dzelzceļš", liecina Valsts ieņēmumu dienesta (VID) informācija.

28.februārī "Latvijas dzelzceļš" (LDz) iesniedza Centrālajai finanšu un līgumu aģentūrai precizētu lielo dzelzceļa infrastruktūras projektu "Latvijas dzelzceļa tīkla elektrifikācija".

VAS "Latvijas dzelzceļš" meitassabiedrības SIA "LDZ Ritošā sastāva serviss" (RSS) un uzņēmuma "Baltic3D.eu" pērn uzsāktās sadarbības ietvaros ir izvēlētas un ar 3D printeri izgatavotas astoņu veidu lokomotīvju detaļas. Patlaban sākta to testēšana lokomotīvēs, pārbaudot detaļu piemērotību, izturību, stiprību un citus faktorus. Sākotnējie pilotprojekta secinājumi liecina, ka neliela apjoma nestandarta detaļu izgatavošana ar 3D printeri ir ekonomiski izdevīga un tam nepieciešams mazāk laika, nekā izmantojot citas tehnoloģijas vai detaļas pasūtot no ārvalstīm.

Igaunijas uzņēmuma "Skinest Rail" lieta par piespiedu ietekmēšanas līdzekļu piemērošanu tiks izdalīta no galvenās bijušā VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) vadītāja Uģa Magoņa kukuļošanas krimināllietas un nodota izskatīšanai Igaunijas tiesā, pirmdien nolēma Limbažu rajona tiesa.

Noslēdzot šī gada VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) sociālo kampaņu "Atmet telefonu un dzīvo" par drošu dzelzceļa šķērsošanu, iestājoties gada tumšajam laikam, LDz aicina iedzīvotājus būt īpaši uzmanīgiem dzelzceļa sliežu tuvumā.

Pēdējo 10 gadu laikā AS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) vērtība pieaugusi gandrīz četrkārt, pavēstīja uzņēmuma prezidents Edvīns Bērziņš.

Ikgadējā Latvijas vērtīgāko uzņēmumu sarakstā, ko veido “Prudentia” un “NASDAQ Rīga”, salīdzinājumā ar pagājušo gadu VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) vērtība pieaugusi par 15%, sasniedzot 6437 miljonus eiro un tādējādi uzņēmumam kļūstot par ceturto vērtīgāko uzņēmumu valstī. Savukārt, vērtējot 10 gadu perspektīvā kopš 2007.gada, LDz vērtība ir pieaugusi 3,8 reizes.

VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) drošības kampaņas "Atmet telefonu un dzīvo!" ietvaros īpaši izveidotajā mājaslapā "www.atmettelefonu.lv" 18 dienu laikā ir ievietoti 274 brīdinājuma teksti par drošu rīcību dzelzceļa sliežu tuvumā. Šādā veidā ikviens Latvijas iedzīvotājs varēja radīt turpmāko kampaņas reklāmas saukli, ar kura starpniecību LDz uzrunās iedzīvotājus, aicinot būt uzmanīgiem – jo īpaši lietojot mobilās tehnoloģijas dzelzceļa tuvumā. Pieci iedzīvotāju radītie un lapas sekotāju visvairāk atbalstītie brīdinājuma teksti tiks ierakstīti un atskaņoti radiostacijās visā Latvijā.

Pilnveidojot klientu servisu, līdz ar rudens graudu pārvadājumu apjoma palielināšanos vadošais dzelzceļa kravu pārvadātājs Latvijā SIA “LDz Cargo” ir uzsācis pārvadājumus ar e-pavadzīmi visā pakalpojuma sniegšanas ciklā.

Valsts a/s Latvijas dzelzceļš (LDz) rīkotā tranzīta uzņēmumu vadītāju un ekspertu ikgadējā konference par nozares nākotni šogad notika ar nosaukumu Globālās transporta kustības izaicinājumi.

Šovasar vairāk nekā 200 jauniešiem visā Latvijā bija iespēja vienu mēnesi strādāt kādā no VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) un tā meitasuzņēmumu struktūrvienībām, tādējādi kādam, iespējams, nopelnot savu pirmo algu un vienlaikus iepazīstot dzelzceļa darbinieku ikdienu. Kas zina, kādam no viņiem tā kļūs par nākamo darba vietu.

VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) konferencē Globālās transporta kustības izaicinājumi 14. septembrī Rīgā pulcēsies vairāk nekā 400 loģistikas ekspertu no 35 pasaules valstīm, vairākums gan no Eiropas Savienības valstīm, bet arī Azerbaidžānas, Baltkrievijas, Indijas, Japānas, Kazahstānas, Krievijas, Ķīnas, Turcijas, ASV u. c. valstu pārstāvji.

Ar Drošības dienu Rīgā, Ziemeļvalsts ģimnāzijā 6.septembrī tiek sākts VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) drošības stundu cikls Latvijas skolās, kas norisinās sociālās kampaņas “Atmet telefonu un dzīvo!” ietvaros. Drošības stundas tiek organizētas ar mērķi samazināt negadījumu skaitu uz sliedēm un pievērst jauniešu uzmanību drošai dzelzceļa sliežu šķērsošanai, aicinot nelietot mobilās ierīces dzelzceļa tuvumā un būt uzmanīgiem.

Turpinot šīs vasaras sākumā uzsākto sociālo kampaņu par drošību un mobilo tehnoloģiju lietošanu dzelzceļa tuvumā, sākoties jaunajam mācību gadam, VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) aicina ikvienu iesaistīties un kļūt par jaunās kampaņas “balsi”. Nolūkā samazināt negadījumu skaitu uz sliedēm un pievērst sabiedrības uzmanību drošai dzelzceļa sliežu šķērsošanai un rīcībai to tuvumā, kampaņas “Atmet telefonu un dzīvo!” ietvaros ikvienam ir iespēja pievienot savu drošības aicinājumu interneta vietnē www.atmettelefonu.lv.

Šī gada pirmajā pusgadā turpinājis pieaugt “LDz Loģistika” pārvadāto konteinerkravu apjoms, apliecinot augošā kravu pārvadājumu segmenta potenciālu. Kopumā konteinerkravu maršrutos “ZUBR” un “Baltika-Tranzīts”, kā arī pirmajā izmēģinājuma pārvadājumā no Rīgas ostas uz Ķīnas rietumu pilsētu Kašgaru pārvadāts 6764 divdesmit pēdu konteineru, kas ir par 29% vairāk nekā 2016.gada sākumā.

Gatavojoties Latvijas simtgades svinībām 2018.gadā un uzņēmuma „Latvijas dzelzceļš" (LDz) 100 gadu jubilejai 2019.gadā, LDz ir uzsācis darbu pie Latvijas Dzelzceļa vēstures muzeja paplašināšanas un teritorijas attīstības, dāvājot valstij tās nozīmīgajā jubilejā jaunu, kvalitatīvu un vēsturiski nozīmīgu kultūrvides objektu. Šonedēļ izsludināts metu konkurss, kas ietver muzeja teritorijā esošas vēsturiskas depo ēkas pārbūvi par daudzfunkcionālu izglītības un izstāžu centru.

Maija otrajā pusē izskanējušie "šausmu stāsti" par situācija kravu pārvadājumos pa dzelzceļu Latvijā bija baumas, šodien žurnālistiem apliecināja AS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) prezidents Edvīns Bērziņš.

Pagājušajā gadā ievērojami palielinājies "Latvijas dzelzceļa" meitas uzņēmuma "LDz Loģistika" pārvadāto konteineru apjoms. Procentuāli vislielākais pieaugums ir saņemto konteineru sektorā – ja 2015.gadā uz Latviju nosūtīti 426 konteineri, pagājušajā gadā to skaits pieaudzis par 108% un sasniedzis 885 konteinerus.