Komentāri: Ko deputāti gribēja panākt ar Krievijas graudu transportēšanas liegumu?

Šoreiz autors pats ir emociju pārņemts. Pirmkārt, nevar sēdēt un izlikties ka Krievijas iebrukums Ukrainā un Krievijas graudu tranzīts ir divas atsevišķas lietas, pašas par sevi. Jebkurš eksports ļauj Krievijai turpināt karu. Otrkārt, par to, ka šim aizliegumam nav nozīmes. Kā teica Lembergs, Latvijas politiķi atsakoties no peļņas, ļaujot Krievijai pašai pelnīt.... protams, ka tās ir blēņas. Krievija organizē graudu eksportu caur Latviju ne jau tādēļ lai "Latvijas fašistiem" būtu peļņa, bet tādēļ, ka krieviem tas ir nepieciešams. Kaut ko jau viņi var izdomāt, bet tas būs dārgāk un sarežģītāk nekā caur Latviju. Treškārt, zaudējumi, protams, no tā rodas. Bet, vai lielie kliedzēji dzīvē būtu ar mieru barot maniaku, kurš klusībā trin dunci lai tevi nodurtu.......

22.sep Atbildēt

Nu šis jautājums tika aktualizēts tikai tad, kad ukraiņi iebakstīja Kulbergam ar pirkstu acī par Ukrainas graudiem.

Ja nespējam atšķirt, kuri ir zagtie, kuri nav, tad loģiski-taisām ciet visu.

22.sep Atbildēt

Šim aizliegumam kājas aug no vēlēšanu tuvuma,ja arī uzliks 300%,tad krievi to uzliks cenā,un pircējs,t.i.Rietumu kompānijas ,to samaksās.Baigā ekonomiskā sagrāve,ne...

22.sep Atbildēt

Mazāk uztraucies par "pircēju", viņs pats par sevi padomās.

22.sep Atbildēt

Pareizā viedokļa demokrātija praksē.

22.sep Atbildēt

Būtu labāk sataisījuši ceļu Mangaļsalā pa kuru gadiem šurpu turpu vadā graudus.

22.sep Atbildēt

Priekš kam, ja graudus turpmāk nevadās?

22.sep Atbildēt
zalais @zalais atbilde Valdis

Gribi teikt, ka pati Latvija savus graudus arī vairs neeksportēs?

22.sep Atbildēt

Caur Mangaļsalu?

22.sep Atbildēt

Mangaļsalā rudeņos ir regulārs latviešu zemnieku saražoto graudu fūru sastrēgums. tās ielas asfalts vēl no Padomju laikiem kaut kā turas, drīz izjuks gan.

22.sep Atbildēt

Komentēt

atbilde atcelt