Vakar Rīgas domes (RD) ārkārtas sēdē komitejās ievēlēja tos jaunos RD deputātus, kuri ieguva mandātus pēc tam, kad daļa RD deputātu kļuva par 15. Saeimas deputātiem. Tā kā pārsvarā tie ir opozīcijas deputāti no partijām “Latvija pirmajā vietā” (LPV) un “Suverēnā vara/Jaunlatvieši” (SV/J), tad šo izmaiņu politiskā nozīme varbūt nav tik liela, bet tā ļauj runāt plašāk gan par politisko izkārtojumu RD, gan par tiem uzdevumiem, kuri RD būs jārisina jau tuvākajā nākotnē.
Rīgas valstspilsētas pašvaldības policija sadarbībā ar Valsts policiju un Valsts drošības dienestu identificējusi jaunieti, kurš šā gada oktobrī divas reizes patvaļīgi uzrāpās Vanšu tilta vantīs un piestiprināja tajās ārvalstu, iespējams, Saūda Arābijas un Afganistānas Islāma Republikas karogu.
Rīgas vicemērs Edvards Ratnieks norāda, ka tik īsā laika posmā otrais uzvilktais islāma valstu karogs Vanšu tiltā ir vērtējams kā provokācija, un aicina Valsts drošības dienestu un citas atbildīgās iestādes ar vislielāko rūpību izmeklēt šos gadījumus, jo tas, iespējams, ir tests mūsu reaģēšanas spējām un var būt sākums plašākām provokācijām pret mūsu valsti un tās drošību, informē Inese Ozoliņa, Rīgas vicemēra E. Ratnieka padomniece.
Rīgas pašvaldības policija (RPP) sākusi administratīvā pārkāpuma procesu par bijušās Afganistānas Islāma Republikas karoga piesiešanu Vanšu tilta vantīm, aģentūru LETA informēja RPP galvenā komunikācijas speciāliste Ieva Lukaža-Apalupa.
Rīga var mierināt sevi vismaz ar to, ka tiltus un citus būtiskus objektus līdz kliņķim (līdz slēgšanai) nolaidusi ne zemāk kā Bonna, par kuru vēl nav pagaisušas atmiņas kā par Rietumvācijas galvaspilsētu.
Vanšu tilta pilnīga slēgšana tā pārbūves laikā iedzīvotājiem un uzņēmumiem varētu radīt vairāk nekā 250 miljonu eiro lielas papildu izmaksas gadā. Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera aprēķinājusi, ka ik dienu tilta slēgšana radītu aptuveni 690 tūkstošu eiro zaudējumus, tāpēc aicina meklēt risinājumus, kas pārbūves laikā pēc iespējas mazāk traucētu satiksmi un ekonomisko aktivitāti, vēsta 360TV Ziņas.
Rīgas pašvaldība iepriecina rīdziniekus un visus citus, kam jātiek pāri Daugavai, ar solījumu aizvietot remontējamo Vanšu tiltu ar pagaidu tiltu, taču centīsies panākt, lai pagaidu tiltu apmaksā valsts.
Lai gan atbildīgas amatpersonas saka, ka pie Vanšu tilta pārbūves celtnieki ķersies klāt tikai pēc gada, jau tagad rīdziniekiem un citu pilsētu iedzīvotājiem ir pamats kļūt bažīgiem – kas notiks, kad tiltu slēgs pilnīgi vai daļēji, kādos sastrēgumos būs jāsēž?
Ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS) raidījumā "nra.lv sarunas" neslēpj sašutumu par plānotajiem Vanšu tilta remontdarbiem, atklājot, cik daudz tā slēgšana var izmaksāt mūsu tautsaimniecībai.
Pilnīga Vanšu tilta slēgšana remonta laikā Latvijas ekonomikai izmaksātu aptuveni 700 000 eiro dienā, intervijā LETA raidierakstā "Politiķi! Kas tas vispār bija?" apgalvoja ekonomikas ministrs Viktors Valainis.
Kādēļ nedrīkst slēgt Vanšu tiltu tā rekonstrukcijas laikā, nepiedāvājot alternatīvas Daugavas šķērsošanas iespējas – žurnālistes Kristīnes Kravcovas diskusija ar ekonomikas ministru Viktoru Valaini (ZZS), Rīgas domes Ārtelpas un mobilitātes komitejas priekšsēdētājas vietnieku Ansi Pūpolu (Nacionālā apvienība) un arhitektu Andi Sīli.
Rīga kā turīgo un vidējā slāņa mietpilsoņu guļamrajons ar braukšanai nederīgām ielām, bet ar stabiņiem, saliņām un puķupodiem vai tomēr pilsēta ar satiksmei, gājējiem un riteņbraucējiem ērtu infrastruktūru, plaukstošu uzņēmējdarbību, labvēlīgu dzīves telpu iedzīvotājiem un investīcijām iekārojamu vidi.
"Vanšu tilta slēgšana uz 150 dienām būtiski ietekmēs gan Rīgas iedzīvotājus, gan uzņēmējus. Aicinu rast risinājumu, lai arī remonta laikā uz tilta tiktu saglabāta vismaz minimāla satiksmes plūsma," savā "Facebook" profilā aicina Viktors Valainis.
Vanšu tilta remonta, t.i., tilta slēgšanas gaidās Rīgas dome sasparojusies savienot Daugavas krastus ar kaut mazmazītiņu, bet tomēr prāmīti ietilpībā līdz 40 pasažieriem bez nekādām kravām.
Liels Rīgas ainaviskais pluss ir Daugava pašā pilsētas centrā. Eiropā nav daudz lielpilsētu, kuras šķērsotu tik platas upes. Ne velti Rīgas domes deputātiem patīk fotografēties un taisīt PR akcijas, braucot ar kuģīšiem pa Daugavu.