Satiksmes ministrija (SM) ir apstiprinājusi divus Rīgas domes (RD) iesniegtos projektus Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) aktivitātē "Satiksmes drošības uzlabojumi Rīgā".
Šodien kopš pusdienlaika Rīgas ielās autovadītājiem jārēķinās ar lieliem satiksmes sastrēgumiem, informē pašvaldības SIA "Rīgas satiksme" preses sekretārs Viktors Zaķis.
Siltuma trases rekonstrukcijas darbu dēļ no 23.jūnija rīta līdz 29.jūlijam tiks slēgta sabiedriskā transporta josla Brīvības ielā no Bajāru ielas līdz Ropažu ielai Rīgas centra virzienā, informē Rīgas domes Satiksmes departaments.
Aktīvi vēršoties pret satraucošo statistiku un traģisko situāciju uz Latvijas ceļiem, Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) un Valsts policija ceturtdien, 14.jūnijā atklās pirmsjāņu kampaņu „No vadītāja līdz izvadītājam ir viena glāze”.
Otrdien, 12.jūnijā, valdība atbalstīja pašvaldību un valsts autoceļu uzturēšanas neatliekamajiem darbiem šogad piešķirt papildus finansējumu attiecīgi 4,267 milj. Ls un 4,978 milj. Ls apmērā.
Ir sākusies aktīva ceļu būvdarbu sezona uz valsts galvenajiem, kā arī uz vairākiem reģionālās nozīmes autoceļiem visā valsts teritorijā, informē Latvijas valsts ceļi.
"Vilciens vēl tālu, es taču paspēšu!", "Ļoti jāsteidzas, nav laika gaidīt, kamēr garām pabrauks vilciens" - tās ir tikai dažas no iespējamām domām cilvēku galvās pirms viņi izraisījuši sadursmi ar vilcienu un riskam pakļāvuši ne tikai sevi, bet arī daudz citu nevainīgu cilvēku, informē Lita Juberte, Valsts policijas Sabiedrisko attiecību nodaļas vecākā speciāliste.
Lai sabalansētu pasažieru pārvadātāju izmaksas un valsts budžetā pieejamos līdzekļus, valdībā pieņemta jauna sabiedriskā transporta pakalpojuma sniedzēju zaudējumu kompensēšanas kārtība.
Lai gan Eiropas fondu plānošanā un īstenošanā aizvien vairāk tiek uzsvērta loģiska ieguldījumu veikšana un darbu neveikšana dubultā, Iecavā šomēnes sākti ūdenssaimniecības atjaunošanas darbi, uzlaužot pirms gada, pusotra lietu asfaltu.
Iedzīvotāji Zemgalē, gandrīz visos novados, ikdienā sastopas ar virkni nebūšanām, ko rada ceļu kritiskais stāvoklis ne vien vietējās, bet arī reģionālās un valsts nozīmes brauktuvēs, kas pēc vairākuma domām, būtu sakārtojamas vispirms.
Tā kā šobrīd finansiāli nav iespējams veikt vietējo autoceļu ikdienas uzturēšanu tādā kārtībā un apjomā, kā tas paredzēts normatīvajos aktos, to prasības paredzēts samazināt.
Iestājoties labvēlīgiem laika apstākļiem, ir atsākusies aktīva ceļu būvdarbu sezona uz valsts galvenajiem, kā arī uz vairākiem reģionālās nozīmes autoceļiem visā valsts teritorijā.
Uz vietējiem autoceļiem ir ieviesti transportlīdzekļu sezonālie maksimālās masas ierobežojumi, kas ļauj novērst šo ceļu masveida sabrukumu pavasara atkušņa laikā kad, ceļa segai pārmitrinoties, samazinās tās nestspēja.
Pirmdien, 23. aprīlī, notiks otrā Rīgas un Pierīgas pašvaldību pārstāvju tikšanās, kurā kopīgi meklēs risinājumus situācijai, kad valsts samazinājusi finansējumu sabiedriskā transporta maršrutiem, kas kursē aiz pilsētas administratīvās robežas.
Uz autoceļa A8 Rīga - Jelgava posmā no 9,93 km līdz 19,20 km ir uzsākti šī posma rekonstrukcijas darbi. Satiksme organizēta pa vienu brauktuves joslu no 9,93 km līdz 13,86 km un ieviests ātruma ierobežojums 70 km/h. Remontdarbu posms aprīkots ar autovadītājus informējošām ceļa zīmēm.
Satiksmes ministrija ir apstiprinājusi 6 tranzītielu sakārtošanas projektus, kuriem kopējais pieejamais Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) līdzfinansējums ir 10,84 miljoni latu.
«Diemžēl mums nav izdevies sagaidīt valdību, kas kaut nedaudz aizstāvētu Latvijas intereses,» ar sarūgtinājumu saka Pašvaldību savienības padomnieks Aino Salmiņš. Kaut arī skarbi, tomēr patiesi vārdi: mūsu varneši savā iztapībā Eiropas Savienības birokrātu prasībām staipās un lokās, cik vien var. Ceļu nozare, kas novesta līdz kraham, nav izņēmums. Arvien vairāk izskatās, ka Latvijas autoceļu sistēma tiek apzināti grauta: pagaidām gan nav saprotams, kas tieši pie tā vainojams – ES vēlme padarīt Latviju par trešās šķiras palīgvalsti vai arī mūsu pašu valdītāju neprasme vadīt valsti.
Otrdien, 10. aprīlī, valdība atbalstījusi Satiksmes ministrijas (SM) rosinātos pasākumus ar Eiropas Savienības (ES) fondu līdzfinansējumu sakārtoto valsts autoceļu posmu uzturēšanai 2012.gadā, kā arī paredzējusi nepieciešamos izdevumus 2013. gadā.