Saskaņā ar laika prognozēm šonedēļ gaidāmas gaisa temperatūras svārstības – nedēļas vidū piesals, turpmāk kļūs siltāks un jau piektdien visā valstī gaidāmi nokrišņi. Šādi laika apstākļi autoceļu asfalta segumam ir īpaši nelabvēlīgi un veicina bedru veidošanos. Tas īpaši attiecas uz ceļiem, kas ir sliktā vai ļoti sliktā tehniskā stāvoklī, informē "Latvijas Valsts ceļi".
Kā katru pavasari arī šogad, sniegam nokūstot, autovadītāju skatiem paveras bēdīgs skats uz autoceļu segumu. Latvijas Valsts autoceļi aicina šoferus atzīmēt vietas, kurās pamanītas visbīstamākās bedres, savukārt portāls manabalss.lv vāc parakstus, lai rosinātu valsts naudu tērēt ceļu remontiem.
Pēc mainīgo laika apstākļu perioda, iestājoties netipiski agrajiem pavasara laika apstākļiem, uz valsts ceļiem notiek avārijas bedrīšu remontdarbi un autovadītāji tiek aicināti atzīmēt avārijas bedres navigācijas lietotnē "Waze", aģentūru LETA informēja "Latvijas Valsts ceļi" (LVC).
Katram no valdošās koalīcijas deputātiem turpmāk vajadzētu uztraukties par to, lai autoavārijas nenotiek vismaz tajā ceļu posmā, ko biedrība Latvijas Ceļu būvētājs (LCB) sasaistījusi ar šā deputāta uzvārdu.
VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" (LAU) ir pabeigusi bedru masveida remontu uz melnā seguma valsts autoceļiem. Šogad saremontēto bedru apjoms ir vairāk nekā 350 000 kvadrātmetru. Saremontēto bedru platību pārvēršot kilometros (km), vienlaidus ir salaboti aptuveni 60 km, kas ir pielīdzināms attālumam Rīga-Bauska, informē LAU.
Apdrošināšanas sabiedrības BALTA dati liecina, ka šī gada pirmajos sešos mēnešos negadījumu, kuros automašīnas cietušas, iebraucot bedrēs, bijis izteikti vairāk. Ja pērn pirmajā pusgadā BALTA reģistrējusi 140 gadījumus, kad iebraukšana bedrē radījusi zaudējumus automašīnai, tad šogad to ir jau par 89% vairāk. Lai arī par aktīvāko bedru negadījumu periodu tradicionāli uzskata atkušņa laiku, nekvalitatīva ceļu seguma izraisītie bojājumi ievērojamā skaitā pieteikti arī maijā un jūnijā, kas liek domāt, ka bīstamas bedres uz Latvijas ceļiem diemžēl vairs nav tikai ikgadējs pavasara fenomens.
Satiksmes pārvada pār dzelzceļu Kārļa Ulmaņa gatvē remontdarbi notiek bez aizķeršanās, bet Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājam Vadimam Baraņņikam šķiet, ka vajadzētu uzlabot satiksmes organizāciju.
Pavasara sezonā būvnieki saremontējuši 300 000 kvadrātmetrus bedrīšu, un šāds laukums ir analoģisks 40 - 45 kilometru ceļam jeb 42 futbola laukumiem, šodien izbraukuma preses konferencē uz Valmieras šosejas informēja par ceļu sakārtošanu atbildīgās amatpersonas.
Portālā "Manabalss.lv" vāc parakstus, lai ikgadējo transporta nodevu pievienotu degvielas cenai līdzīgi kā tas ir kaimiņvalstīs un akcīzes nodokli novirzītu ceļu remontam un uzlabošanai. Patlaban portālā par iniciatīvu parakstījušies 117 cilvēki.
Brauktuves šuvju bojājumu dēļ ierobežota satiksme pār Lielupes tiltu Kalnciemā, uz Liepājas šosejas, aģentūru LETA informēja ceļu uzturētāji "Latvijas valsts ceļi".
Šovasar ceļu sakārtošanai no Eiropas Savienības fondiem - Kohēzijas fonds un Eiropas Reģionālās attīstības fonds - tiks apgūti 88 miljoni latu, biznesa portālu "Nozare.lv" informēja Latvijas valsts ceļi.
Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs vakar tikās ar pašvaldības amatpersonām un ceļu uzturētājiem, lai lemtu par pilsētas ielu uzlabošanas darbiem. Remontdarbi sāksies nākamnedēļ, un iedzīvotāji ir aicināti ziņot par bīstamajām vietām.
Nacionālā attīstības plānā iekļautās Latvijas cerības, ka ceļus turpinātu atjaunot par Eiropas Savienības līdzekļiem, Eiropas komisija varētu neatbalstīt, jo arī tā nav mierā ar faktu, ka valsts ceļos neiegulda pati, vēsta LTV raidījums "de facto".
Liepājas–Rucavas ceļam tuvējo miestu ļaudis vakar mācījās lāpīt bedres, jo Latvijas valdība to dara pārāk reti vai nedara nemaz. Uz pirmās šķiras ceļiem situācija ir slikta, uz otrās šķiras ceļiem ļoti slikta.
Šodien vairāk nekā 100 cilvēki uz Latvijas un Lietuvas robežas piedalījās akcijā, kas tika rīkota ar mērķi pievērt amatpersonu uzmanību Liepājas-Rucavas ceļa sliktajam stāvoklim.
Situācija Rīgas ielās nav "spīdoša" un martā un aprīlī braucējus Rīgā sagaida līdzīgi apstākļi kā janvārī, tomēr kopumā ielu seguma stāvoklis pilsētā ir apmierinošs, uzskata Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs (SC).