VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" pabeigusi bedru remontu uz valsts galvenajiem un svarīgākajiem reģionālajiem asfaltētajiem autoceļiem jeb uz tiem autoceļiem, kuriem ir noteikta augstākā jeb A uzturēšanas klase, aģentūru LETA informēja uzņēmumā.
VAS Latvijas autoceļu uzturētājs vienlaicīgi visā valsts teritorijā ir uzsācis bedru masveida remontu uz asfalta seguma valsts autoceļiem. Remontdarbi uz asfalta seguma ceļiem tiek veikti prioritārā secībā. Vispirms bedres tiks remontētas uz galvenajiem un svarīgākajiem reģionālajiem autoceļiem jeb uz tiem autoceļiem, kuriem ir noteikta augstākā - A uzturēšanas klase.
Ceļu būvdarbu sezonu nu jau tradicionāli ievadošā satiksmes ministra un citu valsts amatpersonu tikšanās ar nozares uzņēmumu vadītājiem ierakstīja jaunu lappusi ja ne uzreiz ceļu apsaimniekošanā, tad izpratnē par ceļu apsaimniekošanu Latvijā.
VAS Latvijas Valsts ceļi informē, ka šorīt brauktuvju apledošana vietām apgrūtina braukšanu pa valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem. Sākot no 2:10 naktī, ceļu uzturēšanas darbos iesaistītas 66 VAS Latvijas autoceļu uzturētājs ziemas dienesta tehnikas vienības, kas veic slideno posmu kaisīšanu.
Nevienam autoceļam šāda ziema nepatīk – apakšā viss vēl sasalis, virskārta atlaidusies, asfalts lūst. Taču ilgstošais atkusnis īpaši kaitē grants ceļiem. Autoceļu uzturētāji atzīst, ka situācija ir kritiska, jo, pieturoties šādiem laika apstākļiem, ceļi brūk straujāk.
"Latvijas Valsts ceļi" informē, ka šorīt braukšanas apstākļi pa valsts galvenajiem autoceļiem kopumā ir apmierinoši. Atsevišķos posmos braukšanu apgrūtina apledojuma veidošanās. Latgalē nedaudz snieg. Sākot no 1:00 naktī ceļu uzturēšanas darbos iesaistītas 121 "Latvijas autoceļu uzturētājs" ziemas dienesta tehnikas vienības, kas veic slideno posmu kaisīšanu.
Janvārī autoceļu uzturēšanai - tīrīšanai un kaisīšanai - iztērēti aptuveni astoņi miljoni eiro, intervijā Latvijas Televīzijas raidījumā "Rīta panorāma" sacīja VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" (LAU) valdes priekšsēdētājs Vladimirs Kononovs.
Ziemas apstākļos, kad sniegs un apledojums var apgrūtināt braukšanu, atsevišķos valsts autoceļu posmos autovadītājiem var rasties īpaši sarežģījumi, sevišķi gadījumos, ja automašīnas nav pienācīgi sagatavotas un aprīkotas braukšanai ziemas sezonā. VAS Latvijas Valsts ceļi (LVC) speciālisti ir apkopojuši šādus posmus, un informācija par tiem ir pieejama LVC mājaslapā www.lvceli.lv.
Šajā ziemā brauktuvju apstrādei ar pretslīdes materiāliem izlietoti 3,7 miljoni eiro, bet brauktuvju attīrīšanai no sniega ar vienlaicīgu kaisīšanu ar pretslīdes materiāliem 2,5 miljoni eiro, aģentūru LETA informēja "Latvijas autoceļu uzturētājs".
Mainīgos laika apstākļos (ilgstoša snigšana, putenis, vējš) braukšanas apstākļi starp dažādām ceļu uzturēšanas klasēm atšķiras, jo tiek uzturēti prioritārā secībā. Vispirms tiek tīrīti no sniega A uzturēšanas klases autoceļi, pēc tam attiecīgi A1, B un C, D uzturēšanas klases autoceļus no sniega attīra kā pēdējos pēc snigšanas beigām. VAS Latvijas autoceļu uzturētājs savu iespēju robežās ir gatavi maksimāli ātri reaģēt, lai brauktuves attīrītu no sniega un nodrošinātu ceļu caurbraucamību un satiksmes kustību.
Šorīt apledojums apgrūtina braukšanu pa atsevišķiem valsts galveno autoceļu posmiem Zemgalē, Vidzemē un Kurzemē, bet sliktākie tie ir Latvijas centrālajā daļā ap Rīgu.
Satiksmes ministrs Anrijs Matīss (V) ir uzdevis ministrijai un atbildīgajiem dienestiem nodrošināt, ka ziemas periodā preventīvā kaisīšana tiek nodrošināta ne vien uz valsts galvenajiem autoceļiem, bet arī uz zemākas klases autoceļiem, kuri ved uz skolām un slimnīcām, informē Satiksmes ministrija.