Lielupes tiltam autoceļā A9 Rīga (Skulte)–Liepāja satiksmes slodžu iedarbības rezultātā sabrukusi daļa no deformācijas šuves. Satiksme pār tiltu tiek organizēta pa vienu joslu un tiek regulēta ar ceļa zīmēm. Deformācijas šuves bojājumus paredzēts novērsts līdz 25. jūlijam.
Šogad ir krasi pieaudzis ceļu būvdarbu kvalitātes pārbaužu skaits, ko veic VAS ‘’Latvijas Valsts ceļi’’ (LVC). Laika posmā no 25. jūnija līdz 2. jūlijam LVC Ceļu laboratorija ir veikusi 726 dažādus kvalitātes testus un mērījumus 189 autoceļu kilometros.
Kā informē VAS „Latvijas autoceļu uzturētājs” (LAU), šonedēļ tika pabeigts masveida bedrīšu remonts uz valsts autoceļiem ar melno segumu. Kopš aprīļa bedres ir salabotas vairāk nekā 345 200 m2 platībā. Masveida bedrīšu remontu vienlaicīgi visā Latvijas teritorijā veica 99 remontbrigādes.
Dodoties uz Kurzemi jāņem vērā, ka remontdarbi ir gan Ventspils (a/c A10), gan Liepājas virzienā (a/c A9). Pie Talsiem 23 km garumā noris būvdarbi un divos posmos satiksmi regulē pa vienu joslu. Šī remontposma šķērsošana prasīs aptuveni 30 min. Savukārt Liepājas virzienā ar luksoforu tiek regulēta satiksme pie Kalvenes un lai izbrauktu šo objektu, ir nepieciešamas aptuveni 20 min.
Šodien satiksmes ministrs Anrijs Matīss un VAS „Latvijas Valsts ceļu” (LVC) un „Latvijas autoceļu uzturētājs” pārstāvji dosies uz Latgali, kur iepazīsies ar autoceļu (a/c) remontdarbu norisi un apmeklēs gan galveno, gan arī reģionālo un vietējo a/c remontdarbu objektus.
Kā jau ziņots, šā gada 26. jūnijā va/s Latvijas Valsts ceļi (LVC) Autoceļu kompetences centra Ceļu laboratorijas darbinieki veica kvalitātes kontroles pārbaudi autoceļa A1 Rīga (Baltezers)–Igaunijas robeža (Ainaži) 13,5. kilometrā, kur SIA Binders veic posma 13,2.-21,0. km seguma virskārtas atjaunošanas darbus autoceļa periodiskās uzturēšanas darbu ietvaros. Tika paņemti paraugi uzklātās asfaltbetona kārtas biezuma un sablīvējuma noteikšanai, kā arī riteņu sliežu testa veikšanai.
Satiksmes ministrs Anrijs Matīss šonedēļ dosies uz Latgali, lai iepazītos ar autoceļu remontdarbu – rekonstrukcijas un virsmas apstrādes darbu norisi, apmeklējot gan galveno, gan reģionālo, gan vietējo autoceļu remontdarbu objektus.
Rīgas satiksmes mājas lapā noslēdzies e-talona dizaina konkurss, un šogad uz dzeltenā e-talona būs Anastasijas Volkovas zīmējums. Par to saņemtas 1795 mājas lapas apmeklētāju balsis. Kopumā par visiem zīmējumiem nobalsots 9036 reizes, un mājas lapā ievietotā aptauja liecina, ka par e-talona jauno noformējumu balsoja 38% mājas lapas apmeklētāju. Balsošana sākās 19.maijā un noslēdzās 30.jūnijā.
"Latvijas valsts ceļi” ir veikusi 90% no visiem šogad plānotajiem ceļu remontdarbu iepirkumiem un praktiski uz visiem objektiem ir uzsākti remontdarbi.
No rītdienas, 1.jūlija, kravas transportlīdzekļiem un to sastāviem, kuru pilna masa ir lielāka par 3500 kilogramiem un kuri paredzēti vai tiek izmantoti kravu autopārvadājumiem pa noteiktiem Latvijas galveno autoceļu posmiem (izņemot to šķērsošanu, tai skaitā apļveida krustojumos), ir jāiegādājas eirovinjete.
Paralēli lielajiem autoceļu rekonstrukcijas un atjaunošanas būvdarbiem notiek arī autoceļu uzturēšanas darbi, kurus visā valsts teritorijā, izņemot Rīgas pilsētu, veic VAS „Latvijas autoceļu uzturētājs (LAU).
Viens no gandrīz 200 VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs” (LAU) valsts autoceļu kompleksās ikdienas uzturēšana darba veidiem ir autoceļu nomaļu uzauguma noņemšana. Darba mērķis ir uzlabot ūdens atvadi no ceļa seguma.
Turpinās Tallinas šosejas (autoceļš A1) virskārtas atjaunošanas darbi pie Ādažiem. Šie atjaunošanas pasākumi nodrošinās, ka ceļš būs labā kvalitātē vēl vismaz 10 gadus un kalpos bez periodiskās uzturēšanas darbiem.
Pirms Līgo un Jāņu svētku brīvdienām daudzos valsts ceļu būvobjektos tiks noņemti satiksmes ierobežojumi, kas ir ieviesti sakarā ar remontdarbiem. Iespēju robežās un ievērojot satiksmes drošības prasības tiks noņemti luksoforu posmi un nodrošināts, ka satiksme var notikt maksimāli netraucēti.