Šonedēļ “Eiropas dzelzceļa līnijas” prezentēja jaunās Rīgas centrālās dzelzceļa stacijas dienvidu puses būvi. Tiesa, pagaidām tā vilcienu pasažieriem nebūs pieejama, jo tur, kur vajadzētu būt sliežu ceļiem, sliedes vēl nav. Paredzēts, ka vilcienu satiksmi šajā stacijas daļā atklās 2028. gada vidū (ar vecā platuma sliedēm). Līdz tam šī būve līdztekus slavenajam Daugavas pālim kalpos kā kārtējais piemineklis Latvijas infrastruktūras plānošanas īpatnībām.
Cilvēkiem tagad vēl ir iespēja pašiem novērtēt, vai Emilijas Benjamiņa ielā izvietotie dzelzceļa pārvada balsti spēs noturēt Jelgavas un Jūrmalas virzienā ejošos vilcienus, lai tie neuzgāžas uz galvas cilvēkiem “Rīgas satiksmes” maršrutu mezglā jeb pieturvietā zem dzelzceļa pārvada.
Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" Rīgas Centrālajā stacijā darbus nevar nopauzēt, medijiem otrdien sacīja SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) pagaidu valdes priekšsēdētājs Ēriks Diļevs.
Ar celtniecības putām šobrīd tiek neveiksmīgi mēģināts salipināt pakāpienus pie Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas ēkas, no kuras sadrupušā betona lien laukā sarūsējusi armatūra.
Drošības spēki pastiprinājuši patrulēšanu Rīgas Centrālajā dzelzceļa stacijā un tās apkārtnē. Iemesls – pēdējā laikā būtiski audzis sabiedriskās kārtības pārkāpumu skaits. Lielākās bažas rada jauniešu grupējumi, kas ir ar noslieci veikt likumpārkāpumus. Piemēram, zādzības. Teorētiski, par upuri var kļūt teju ikviens, kas iet cauri dzelzceļa stacijai, vēsta “360TV ZIŅneši”.
Vakar Rīgā mediķu palīdzība bijusi nepieciešama kādam vīrietim, kurš pēc apreibinošo vielu lietošanas krita bezsamaņā Centrālās dzelzceļa stacijas tualetē.