Latvijas valdība, tostarp ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS), aprīlī sāka virzīt priekšlikumu par solidaritātes maksājuma (virspeļņas nodokļa) ieviešanu degvielas mazumtirgotājiem. Latvijas Degvielas tirgotāju asociācija asi iebilst, jo tas degvielas tirgotāju ieskatā ir pretrunā ar brīvā tirgus principiem, kā arī “iezīmējas zināmi riski atbilstībai Satversmei”.
Degvielas tirgus eksperts Ojārs Karčevskis TV24 pauda viedokli, ka ir ļoti nopietna krīze, jo ir slēgts Hormuza jūras šaurums, caur kuru plūst 35% pasaules naftas un trešdaļa naftas, kas tiek patērēta Eiropā un tiek piegādāta tankkuģos. Ja ātri nespēs pārorientēties, naftas pietrūks.
Transporta enerģijas likums paredz veicināt transporta nozares “zaļināšanu”, ieviešot transporta enerģijas modernizēšanas pienākumus, kā arī samazināt patēriņam nodotās transporta enerģijas siltumnīcefekta gāzes emisiju intensitāti par vismaz 16% līdz 2030. gadam.
Latvijā degvielas cenu kāpumu var ierobežot akcīzes nodokļa samazināšana un atteikšanās no biokomponentēm, ceturtdien intervijā TV3 raidījumam "900 sekundes" sacīja Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas valdes priekšsēdētājs Ojārs Karčevskis.