Ukrainas prezidents Volodimirs Zelenskis, atsaucoties uz Ukrainas izlūkdienestiem, apgalvo, ka Krievija ir apsolījusi Amerikas Savienotajām Valstīm 12 triljonu dolāru vērtu darījumu apmaiņā pret sankciju atcelšanu. Saskaņā ar kādu avotu, piedāvājums jau ir saskaņots, raksta “The Economist”.
Saskaņā ar datiem, jau ir pabeigts nozīmīgs sagatavošanās darbs sankciju atcelšanai pret Maskavu, un vismaz pieci amerikāņu uzņēmumi, kas pameta Krieviju, tostarp “Apple” un “McDonald's”, ir nesen reģistrējuši jaunas Krievijas preču zīmes.
Kad Vladimirs Putins pagājušajā gadā tikās ar Donaldu Trampu, viņš piedāvāja "nelielu dāvanu" - 5 miljardu dolāru aktīvu atdošanu, ko Krievija 2022. gadā konfiscēja no ASV naftas giganta “Exxon Mobil”.
Pirms kara sākuma Rietumu uzņēmumi, kas veica uzņēmējdarbību Krievijā, pārsvarā bija Eiropas, nevis Amerikas uzņēmumi. Tagad ASV cer, ka, palīdzot Krievijai, Amerikas uzņēmumi gūs labumu.
Krievijas enerģijas, pārtikas un metālu eksports varētu nodrošināt ASV uzņēmumiem aptuveni 300 miljardus dolāru loģistikas izmaksās un citos tirdzniecības ieņēmumos gadā. Rietumsibīrijā varētu būt neizmantotas naftas un gāzes rezerves 12 miljardu barelu vērtībā, bet Krievijas Arktikā varētu būt vēl vairāk - līdz pat 50 miljardiem barelu naftas.
Turklāt tiek uzskatīts, ka Krievijas tālajos ziemeļos ir 29 miljoni tonnu retzemju elementu, un Maskava cer palielināt savu daļu no šo kritiski svarīgo metālu globālās ražošanas no 1,3% šodien līdz 10% līdz 2030. gadam. Tas varētu ietvert arī "smagos" retzemju elementus, kas ir visretākie un vērtīgākie.
Tajā pašā laikā izdevums norāda, ka ir vieglāk runāt par Krievijas ekonomikas atbrīvošanu no sankcijām, nekā to faktiski sasniegt, jo rietumu uzņēmumi nav pilnībā apmierināti ar savu iepriekšējo pieredzi, strādājot Krievijā.
Situāciju sarežģīt arī tas, ka daudzas nišas, kuras Rietumu uzņēmumi pameta 2022. gadā, kopš tā laika ir ieņēmuši uzņēmumi no Āzijas, Turcijas un citām valstīm - 2024. gadā Ķīna veidoja 57% no Krievijas preču importa, salīdzinot ar 23% pirms kara.
Automaģistrāle, kas savieno Maskavas galveno lidostu ar pilsētu, kādreiz bija pārpildīta ar Eiropas un Japānas automašīnu tirdzniecības vietām, bet tagad tur ir izvietojušās Ķīnas automašīnu tirdzniecības vietas. Krievijas draudzība ar Ķīnu ir novedusi pie tā, ka 30% no Krievijas tirdzniecības notiek juaņās.
Saskaņā ar “The Economist” aprēķiniem, vadoties pēc Trampa optimistiskākā scenārija, Krievijas projekts ģenerētu tikai 340 miljardus dolāru gadā, un ir ļoti maz ticams, ka šīs plūsmas varētu nepārtraukti turpināties gadu desmitiem, kas būtu nepieciešami, lai sasniegtu kaut tuvu Kremļa solītajiem 12 triljoniem dolāru.