Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus.
Lietota auto meklējumiem un iegādei būtu jābūt aizraujošai, taču krāpnieki bez lielām pūlēm var ievilināt autobraucējus dārgu kļūdu pieļaušanā. Lietotu auto tirdzniecībā krāpniecība ir bieža parādība, tādēļ auto nozares datu uzņēmuma “carVertical” eksperti dalās ar padomiem, kā atklāt krāpniecības mēģinājumus un nepazaudēt naudu.
Latvijā 34,3% lietotu automašīnu ievestas no Vācijas, aģentūrai LETA pavēstīja automašīnu vēstures atskaišu izveides platformas "carVertical" pārstāvji, atsaucoties uz platformas datiem.
Vairākās valstīs daudzi lietoti auto bieži tiek ievesti no ārzemēm, lai nodrošinātu vietējā tirgus pieprasījumu. Vācija, Francija, Beļģija un Itālija ir ievērojamākie auto eksportētāji, kas visu Eiropu apgādā ar lietotiem transportlīdzekļiem. Taču automašīnas no minētajām valstīm nav ideālas.
Visai strauji aug lietoto auto imports. Oktobrī tas pieaudzis par 11,5% pret šo pašu mēnesi gadu iepriekš. Kopumā šajā gada periodā lietoto auto importa pieaugums sasniedz 21,1%. Situāciju komentē arī Auto Asociācijas prezidents Andris Kulbergs.
Pandēmijas laikā daudzas auto ražošanas rūpnīcas aizvērās vai arī strādāja ar minimālu jaudu. Līdz ar to uz jaunu auto iegādi jāgaida ilgi. Savukārt lietotu auto tirgū cenas augušas būtiski, vēsta ReTV.
Pandēmijas laikā lietoto auto tirgus ir īpaši aktīvs, bet kā tajā orientēties iesācējam? Lai palīdzētu klientiem sagatavoties auto iegādei, Citadeles eksperti un mūziķis Kaspars Zemītis, kurš pēc pirmās izglītības ir tehniķis - mehāniķis, ir sagatavojuši padomus, lai izvairītos no visbiežāk pieļautajām kļūdām.
Parakstot fiktīvu līgumu par automašīnas iegādi, lielās nepatikšanās turpmāk nonāks abas līgumslēdzējas puses: mašīnas konfiskācija, pamatīgi naudassodi un kriminālprocesi par dokumentu viltošanu. Valsts iestādes vienojušās izšķirošajam sitienam pa nelegālo autotirdzniecības rūpalu. Blakne šādai rosībai būs automašīnu cenu pieaugums vismaz līdz šim nozagtā PVN apmērā.
Mūsdienu Latvijā līdz šim tikai trīs gadus ir bijusi situācija, kad jaunu automobiļu tirgus ir audzis straujāk par lietotu. Pirmo reizi tas notika 2007. gadā, kad ekonomika trakoja, naudas bija daudz un daudzi varēja atļauties iegādāties jaunu auto. Paradoksāli, bet nākamā reize bija uzreiz pēc tam, 2008. un 2009. gadā, pašā krīzes sākumā. Arī pagājušajā gadā lietotu automobiļu tirgus samazinājās.
Šā gada pirmajā ceturksnī Latvijā kopumā ir ievesti un pirmo reizi reģistrēti 10 130 lietoti pasažieru automobiļi, kas ir par 16% vairāk nekā 2013.gada pirmajos trijos mēnešos, kad tika reģistrēti 8734 auto, biznesa portālu "Nozare.lv" informēja Auto asociācijā.
Lai atvieglotu un paātrinātu nolietotu automašīnu norakstīšanu, paredzēta elektroniska likvidācijas sertifikātu noformēšana par nolietotā transportlīdzekļa nodošanu pārstrādei.
Kaut arī lietoto automašīnu tirdzniecība nav atjaunojusies iepriekšējā apjomā, pircējiem vismaz ir parādījusies interese par auto iegādi. Tas steidzina automobiļu tirgotājus piepildīt plačus ar automašīnām, kas tikko atvestas no Vācijas, Francijas, Itālijas, Beļģijas un citām valstīm.