Ķīnā radīts vilciens, kas spēj sasniegt lidmašīnas ātrumu

1110 kg smags demonstrācijas maglev (“maglev” – saīsinājums no angļu magnetic levitation jeb “magnētiskā levitācija”) vilciens paātrinājās līdz 800 km/h tikai 5,3 sekundēs. Testi tika veikti uz speciāli šim nolūkam paredzēta 1 km gara sliežu ceļa Ķīnas Hubei provincē, raksta “unian.net”.

Šis brauciens bija jau trešā reize pēdējo sešu mēnešu laikā, kad testa platforma ir uzstādījusi jaunu pasaules rekordu maglev vilciena paātrināšanā īsā attālumā. Testi parādīja, ka īpaši liela ātruma sasniegšana netraucē kontrolētu bremzēšanu, un pēc paātrinājuma vilciens vienmērīgi apstājās mazāk nekā 200 metros.

Testi apstiprināja vairākas galvenās tehnoloģijas, tostarp lielas jaudas pārejas enerģijas pārnesi, elektromagnētisko vilkmi, ātrgaitas levitācijas kontroli, precīzu pozicionēšanu un avārijas bremzēšanu.

Atšķirībā no parastā vilciena, eksperimentālais transportlīdzeklis pārvietošanai pa sliedēm neizmanto riteņus, bet gan pārvietojas magnētiski, novēršot berzi, un elektromagnētiskais vilnis to virza uz priekšu gluži kā milzu katapultu.

Sliežu ceļš ir konstruēts ar precīzu izlīdzinājumu, ar novirzēm, kas nepārsniedz 0,5 milimetrus. Tiek uzskatīts, ka šo tehnoloģiju varētu izmantot ne tikai transportam, bet arī raķešu un iznīcinātāju palaišanai.

Lai gan šāda transporta koncepcija pastāv jau kādu laiku, tās plaša mēroga attīstību kavē tehniski un ekonomiski faktori. Pašlaik maglev vilcieni nevar izmantot esošo transporta infrastruktūru, taču tiek īstenoti projekti, kas paredz magnētisko elementu novietošanu starp parastā dzelzceļa sliedēm vai tieši zem ceļa seguma.