Straujais degvielas cenu pieaugums Eiropā vairs nav tikai ekonomikas ziņas – tas sāk mainīt ikdienas dzīvi. Vairākās valstīs situācija kļūst nekontrolējama: Īrijā protesti ir izraisījuši reālu degvielas trūkumu, bet Apvienotajā Karalistē – zādzību skaita pieaugumu degvielas uzpildes stacijās.
Krīze Īrijā sākās aprīļa sākumā. Lauksaimnieki, transporta darbinieki un citas nozares, kas ir tieši atkarīgas no degvielas cenām, protestēja, bloķējot ceļus, ostas un pat galveno enerģētikas infrastruktūru. Vienā brīdī tika slēgta vienīgā valsts naftas pārstrādes rūpnīca.
Sekas bija tūlītējas: vairāk nekā trešdaļai degvielas uzpildes staciju vienkārši beidzās degviela. Piegādes bija traucētas, un traucējumi ietekmēja sabiedrisko transportu un pat neatliekamās palīdzības dienestus. Dažos gadījumos bija apdraudēta veselības aprūpes sistēma — tika ziņots, ka tūkstošiem cilvēku varētu palikt bez aprūpes, jo sociālie darbinieki nevarēja sasniegt pacientus.
Policija bija spiesta iejaukties ar spēku. Blokādes tika likvidētas, izmantojot speciālu aprīkojumu, un protestētāji tika aizturēti. Varas iestādes brīdina, ka šādas darbības rada draudus ne tikai ekonomikai, bet arī sabiedrības drošībai.
Ņemot vērā iepriekš minēto, valdība aicina iedzīvotājus nekrist panikā un neuzkrāt degvielu, taču spriedze valstī joprojām pastāv. Sabiedrība ir sašķelta: daži atbalsta protestētājus, bet citi uzskata, ka blokāžu sekas ir pārāk postošas.
Tikmēr Apvienotajā Karalistē vērojama cita, tikpat zīmīga tendence. Pieaugošās benzīna un dīzeļdegvielas cenas ir izraisījušas strauju degvielas zādzību pieaugumu. Saskaņā ar analītikas platformas "Forecourt Eye" datiem, tikai martā zaudējumi no neapmaksātas degvielas 500 degvielas uzpildes stacijās palielinājās par 27 % - no 8300 mārciņām līdz 10 600 mārciņām dienā. Ja šos zaudējumus attiecina uz visu valsti, tas nozīmē simtiem tūkstošu mārciņu ikdienas zaudējumos.
Un vairs nav runa tikai par sīkiem pārkāpējiem. Degvielas uzpildes staciju īpašnieki ziņo, ka pat dārgu automašīnu vadītāji, sākot no sporta automašīnām līdz pat "premium" klases sedaniem, uzpilda degvielu un aizbrauc nemaksājot. Tajā pašā laikā organizētas grupas ir kļuvušas arvien aktīvākas: tās uzpilda degvielas kannas un pēc tam pārdod degvielu par pazeminātu cenu.
"To var izdarīt jebkurš, sākot no sarūsējuša "Ford Fiesta" īpašnieka līdz pat "Ferrari". Vienā gadījumā "Aston Martin" un "Ferrari" uzpildījās un aizbrauca nemaksājot 30 sekunžu laikā viens no otra. Es zaudēju 300 mārciņas tikai no šīm divām automašīnām," sacīja Gorans Reivens, degvielas uzpildes stacijas īpašnieks Eseksā.
Vēl viena izplatīta krāpniecības shēma ir "Es nevaru samaksāt". Šādu gadījumu skaits ir pieaudzis par 22 %. Tomēr ne visi gadījumi nonāk līdz policijai: ja nodarītie zaudējumi ir nelieli, degvielas uzpildes staciju darbinieki bieži vien izvēlas netērēt laiku izmeklēšanai.
Pieaugošās cenas Apvienotajā Karalistē joprojām ir galvenais faktors. Vien martā benzīna cenas pieauga par 0,25 mārciņām litrā, bet dīzeļdegvielas cenas - par gandrīz 0,50 mārciņām, sasniedzot līmeni, kas vēl nesen būtu šķitis ārkārtējs.
Šajā kontekstā Īrija un Apvienotā Karaliste demonstrē vienas un tās pašas problēmas divas puses: vienā gadījumā sociālos nemierus un trūkumu, bet otrā — pieaugošo noziedzību. Kopsaucējs ir augstās degvielas cenas, kas daļēji saistītas ar globālo nestabilitāti, tostarp situāciju Tuvajos Austrumos.