Ministrija nodrošinās, ka turpmākie "airBaltic" lēmumi atbilst valsts interesēm

© Dmitrijs Suļžics / F64

Satiksmes ministrija (SM) ir piesaistījusi neatkarīgu juridisko konsultnatu Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" darbības modeļa pilnveides procesā, aģentūru LETA informēja ministrijā.

Ministrijā skaidro, ka juridiskā ekspertīze nepieciešama, lai izvērtētu ar darbības pilnveides procesu saistītos juridiskos aspektus, identificētu iespējamos risinājumus un nodrošinātu, ka turpmākie lēmumi atbilst valsts interesēm.

Satiksmes ministrs Rihards Kozlovskis (JV) uzsver, ka kvalitatīvs juridiskais atbalsts ir būtisks priekšnoteikums, lai aviokompānijas darbības pilnveides procesā tiktu pieņemti valsts interesēm atbilstoši un juridiski pamatoti lēmumi, vienlaikus mazinot iespējamos riskus un nodrošinot procesa efektīvu virzību.

Valdība attiecīgo jautājumu otrdien skatīja sēdes slēgtajā daļā, un rīkojuma projekta nosaukums bija par finanšu līdzekļu piešķiršanu no valsts budžeta programmas "Līdzekļi neparedzētiem gadījumiem".

Ministrijā plašākus komentārus par konsultanta nosaukumu un piešķirto finansējumu nesniedza, ņemot vērā, ka rīkojuma projektam ir ierobežotas pieejamības statuss.

Jau ziņots, ka "airBaltic" koncerna apgrozījums pagājušajā gadā, salīdzinot ar 2024. gadu, palielinājās par 4,2% un bija 779,344 miljoni eiro. Savukārt "airBaltic" koncerna zaudējumi pagājušajā gadā bija 44,337 miljoni eiro, kas ir 2,7 reizes mazāk nekā 2024. gadā.

Aviokompānija 2025. gadā pārvadāja kopumā 5,2 miljonus pasažieru, kas ir par 1% vairāk nekā 2024. gadā.

Pagājušā gada vasarā par "airBaltic" akcionāru kļuva Vācijas nacionālā aviokompānija "Lufthansa". Patlaban Latvijas valstij pieder 88,37% "airBaltic" akciju, "Lufthansa" - 10% akciju, finanšu investora, Dānijas uzņēmēja Larsa Tūsena uzņēmumam "Aircraft Leasing 1" - 1,62%, bet 0,01% - citiem. Kompānijas pamatkapitāls ir 41,819 miljoni eiro.

Pēc "airBaltic" akciju sākotnējā publiskā piedāvājuma (IPO) "Lufthansa" līdzdalības lielumu noteiks potenciālā IPO tirgus cena. Darījums paredz arī to, ka "Lufthansa" pēc potenciālā IPO piederēs ne mazāk kā 5% no "airBaltic" kapitāla. Latvijas valdība 2024. gada 30. augustā vienojās, ka valstij pēc "airBaltic" IPO kompānijas kapitālā jāsaglabā vismaz 25% plus viena akcija.

Pērn augustā valdība nolēma, ka Latvija, tāpat kā "Lufthansa", veiks līdzieguldījumu 14 miljonu eiro apmērā "airBaltic" pirms potenciālā IPO.

Ņemot vērā 2025. gada finanšu rezultātus un situāciju tirgū, "airBaltic" gan ir apturējusi iespējamo IPO un šobrīd to neuzskata par potenciālu kapitāla avotu 2026. gadā, teikts "airBaltic" gada pārskatā.

Pārskatā norādīts, ka, neraugoties uz gaidāmo operatīvās un komerciālās darbības uzlabojumu, aviokompānija 2026. gadā darbosies ar negatīvu brīvo naudas plūsmu, un, ņemot vērā pašreizējās prognozes, vadība sagaida, ka darbības finansēšanai 2026./2027. gada ziemas sezonai būs nepieciešama papildu naudas injekcija 100 līdz 150 miljonu eiro apmērā.

Video