Lietuvas prezidenta Gitana Nausēdas priekšlikums ar likumu noteikt iespēju valstī noteikt diennakts degvielas cenu ierobežojumus virzās caur parlamentu. Tomēr eksperti brīdina: pēc pašreizējās aprēķina formulas var redzēt, ka ritenis tiek izgudrots no jauna, vēsta tv3.lt.
Nepareizu aprēķinu dēļ, pēc ekspertu domām, var gadīties arī tā, ka autovadītāji degvielas uzpildes staciju displejos degvielas cenu vietā redzēs "nulles", jo var tikt traucēta dīzeļdegvielas piegāde.
Savu viedokli Lietuvas žurnālistiem sniedza SEB bankas ekonomists Tadas Povilauskas un Lietuvas Atjaunojamo energoresursu konfederācijas prezidents Martins Nagevičus.
"Vienlīdzīgos konkurences apstākļos, mēs, izstrādājot savas formulas, varam vienkārši radīt problēmu, ka vairumtirgotājam nebūs izdevīgi pārdot šeit, mūsu tirgū. Mēs varam vienkārši radīt problēmas vienlīdzīgos konkurences apstākļos."
"Lūk, vēl viens piemērs tam, ka, kad mēs paši sākam veidot formulas, nesaprotot, kā darbojas naftas tirgus, kā darbojas izejvielu tirgus, mēs varam vienkārši radīt problēmas no zila gaisa." skaidro Povilauvskas.
"Kad cilvēki runā par šāda projekta prezentēšanu un patiesībā nestāsta patiesību, tas ir arī mazliet skumji," piebilst eksperts.
"Ir svarīgi saprast, ka, pieņemot šādu likumu, mēs uzņemamies ievērojamu risku, jo var gadīties, ka mazumtirgotājam, kas pārdod dīzeļdegvielu gala patērētājam, tā būs jāiegādājas no [vairumtirgotāja] "Orlen" par augstāku cenu, nekā viņš to var pārdot, jo griesti būs zemāki nekā tas, ko viņš iepērk vairumtirdzniecībā," viedokli pauž Nagevičus.
Tad mēs varētu saskarties ar situāciju, kurā ir degviela, ir arī nafta, bet degvielas uzpildes stacijās nevar nopirkt dīzeli sliktas regulēšanas dēļ.