Gaisa kuģu "Airbus" ražotājs pēc Latvijas Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas biroja rekomendācijas ir ieviesis izmaiņas automātiskajā bremžu vadības sistēmā, aģentūru LETA informēja birojā.
Birojā informē, ka, noslēdzot izmeklēšanu par aviācijas incidentu, kura laikā 2023.gada 8.martā Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" lidmašīna "Airbus A220", piezemējoties Rīgas lidostā, nosēšanās laikā nobrauca no skrejceļa, birojs izstrādāja drošības rekomendācijas "Airbus" ražotājam.
Ņemot vērā augsto incidenta izmeklēšanas un drošības rekomendāciju kvalitāti, "Airbus ražotājs" rekomendācijas ir ņēmis vērā, tostarp 2024.gadā ražotājs sāka gaisa kuģu automātiskās bremžu sistēmas programmatūras uzlabojumu testēšanu un šogad sācis tās modifikācijas sertificēšanas procesu.
Biroja Aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas nodaļas vadītājs Vilis Ķipurs norāda, ka, veicot incidenta izmeklēšanu, tika konstatēts, ka "Airbus A220" modelim ir nepilnības automātiskajā bremžu vadības sistēmā, tādējādi tika izstrādātas drošības rekomendācijas.
Viņš atzīmē, ka birojs ir uzaicināts prezentēt "Airbus A220" negadījuma izmeklēšanu kā labas sadarbības prakses piemēru starp aviācijas drošības izmeklēšanas iestādēm un gaisa kuģu operatoriem Eiropas Civilās aviācijas drošības izmeklēšanas iestāžu tīkla (ENCASIA) un Starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) organizētajā darba seminārā Madridē, Spānijā.
Biroja nobeiguma ziņojumā par negadījumu 2023.gada 8.martā ietvertā analīze ir balstīta uz gaisa kuģa tehniskās dokumentācijas, tehnisko parametru ierakstu, kā arī laika apstākļu ietekmes un ekipāžas darbību nosēšanās laikā neatkarīgu izmeklēšanu, kas ļāva identificēt specifiskas gaisa kuģa projektēšanas nepilnības, kuras ietekmēja un turpmāk varēja ietekmēt Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" lidojumu drošību.
Kā norāda birojā, nobeigums ziņojums ir atzīts arī starptautiskā līmenī, jo "Airbus A220" tipa gaisa kuģi tiek plaši izmantoti aviokompāniju flotēs Eiropā, Ziemeļamerikā un Āzijā. Izmeklēšanas rezultāti tika nosūtīti Eiropas Aviācijas drošības aģentūrai (EASA), gaisa kuģa ražotājam "Airbus Canada" un ir pieejami vairāku valstu civilās aviācijas iestādēm.
LETA jau ziņoja, ka 2023.gada 8.marta plkst.23.17 spēcīgas snigšanas dēļ "airBaltic" reiss "BT694" no Parīzes uz Rīgu ar lidmašīnu "Airbus A220-300" noslīdēja no skrejceļa cietā seguma nosēšanās laikā Rīgas lidostā.
Visi 89 pasažieri un septiņi apkalpes locekļi tika droši nogādāti lidostas terminālī.
Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs ir valsts pārvaldes iestāde, kuras darbības mērķis ir valsts pārvaldes funkciju īstenošana civilās aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā, dzelzceļa satiksmes negadījumu izmeklēšanas jomā, kā arī jūras negadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā.