Fotografēšanās izraisa divu iznīcinātāju sadursmi

Dienvidkorejas varas iestādes ir atklājušas, ka 2021. gadā divi iznīcinātāji sadūrās gaisā, jo piloti lidojuma laikā bija aizņemti, uzņemot attēlus un video, raksta BBC.

Incidents notika, kamēr lidmašīnas veica lidojumu Tegu pilsētā valsts centrālajā daļā, liecina Seulas Audita un inspekcijas padomes dati.

Piloti izdzīvoja un iztika pat bez ievainojumiem, taču sadursmē tika bojātas lidmašīnas, radot remonta izmaksas 880 miljonu vonu jeb 596 000 USD apmērā.

Vienam no pilotiem, kurš kopš tā laika ir atstājis militāro dienestu, tika piespriests 88 miljonu vonu sods.

Incidents notika tāpēc, ka pilots vēlējās nofotografēties, lai pieminētu savu pēdējo lidojumu ar savu militāro vienību.

Revīzijas padome trešdien publicētā ziņojumā norādīja, ka nozīmīgu lidojumu fotografēšana bija "plaši izplatīta prakse pilotu vidū tajā laikā".

Saskaņā ar ziņojumu, pilots jau pirms lidojuma instruktāžā bija paziņojis par savu nodomu uzņemt pašbildi. Viņš vadīja lidmašīnu un sekoja vadošajai lidmašīnai. Lidojot atpakaļ uz bāzi, viņš sāka uzņemt fotogrāfijas, izmantojot savu personīgo mobilo tālruni.

To pamanīja vadošās lidmašīnas pilots, un viņš lūdza otram pilotam savā lidmašīnā nofilmēt otras lidmašīnas pilotu.

Pēc tam pilots pēkšņi pacēla savu lidmašīnu augstāk un pagrieza to, lai to varētu notiekošo labāk iemūžināt kamerā - šis manevrs pietuvināja abas lidmašīnas ļoti tuvu viena otrai.

Lai izvairītos no avārijas, vadošā lidmašīna mēģināja strauji nolaisties, taču abas F-15K lidmašīnas sadūrās, sabojājot vadošās lidmašīnas kreiso spārnu un lidmašīnas astes stabilizatoru.

Dienvidkorejas gaisa spēki atstādināja vadošās lidmašīnas pilotu, kurš kopš tā laika ir pametis militāro dienestu un šobrīd strādā komerciālā aviokompānijā.

Pēc tam gaisa spēki gribēja piespriest vadošās lidmašīnas pilotam 880 miljonu vonu sodu, lai segtu pilnu remonta izmaksu summu, tomēr, kad pilots pārsūdzēja sodu, tas izraisīja revīzijas komisijas izmeklēšanu.

Pilots atzina, ka viņa pēkšņais manevrs izraisīja sadursmi, taču apgalvoja, ka otrs pilots "klusējot piekritis" manevram, jo ​​zināja, ka notiek filmēšana.

Revīzijas komisija galu galā nolēma, ka pilotam jāmaksā tikai desmitā daļa no gaisa spēku pieprasītās summas un gaisa spēkiem jāuzņemas zināma atbildība par to, ka piloti nepietiekami regulē kameru lietošanu personīgajām vajadzībām.