Brisele ir gatava pieprasīt aviācijas degvielas rezervju sadali visā ES sakarā ar to, ka kontinentu sagaida dārgu aviobiļešu vasara un iespējama lidojumu atcelšana Tuvo Austrumu konflikta dēļ, raksta “Financial Times”.
Enerģētikas komisārs Dans Jorgensens paziņoja, ka Eiropas Komisija pastiprinās degvielas rezervju un pārstrādes jaudu uzraudzību, koordinēs piegādes un, iespējams, pārdalīs aviācijas degvielu visā blokā, atsaucoties uz pandēmijas laika centieniem sadalīt vakcīnu krājumus.
"Mēs virzāmies no krīzes, kas līdz šim galvenokārt ir bijusi pārmērīgu cenu krīze. Tagad mēs virzāmies uz piegādes krīzi. To mēs redzēsim galvenokārt aviācijas degvielas tirgū. Un mēs tuvojamies tai ļoti ātri," viņš norādīja.
Jorgensens atzīmēja, ka šie pasākumi varētu ietvert "iespējamu aviācijas degvielas koplietošanu un pārdali starp visām dalībvalstīm".
Eiropas aviokompānijas jau atceļ dažus lidojumus - piemēram, “Lufthansa” paziņoja par lidojumu skaita samazināšanu degvielas trūkuma dēļ.
Jorgensens sacīja:
"Mums jābūt ļoti godīgiem un jāsaka, ka situācija kļūs diezgan nopietna, tieši tāpēc mēs ieviesīsim šos pasākumus. Ja konflikts turpināsies, pastāv reālas briesmas, ka vasaru sagaidīsim ar dārgākām aviobiļetēm un pat lidojumu atcelšanu."
Plāni pārdalīt krājumus bloka ietvaros varētu izraisīt politiskas diskusijas un atgādināt par grūtībām, ar kurām Brisele saskārās pandēmijas laikā, izplatot COVID-19 vakcīnas visā savienībā, tomēr Jergensens paziņoja, ka ir pārliecināts, ka dalībvalstis pret to neiebildīs.
"Savienībā šobrīd valda solidaritātes sajūta, un mēs zinām, ka šī ir krīze, pret kuru mums jācīnās kopā," viņš paskaidroja.
Viņš piebilda, ka plānos būs iekļauta sadarbība ar "dalībvalstīm, degvielas piegādātājiem, lidostām un aviokompānijām alternatīvu aviācijas degvielas avotu atrašanā":
"Mūsu mērķis ir nodrošināt, lai neviens reģions, lidosta vai pat dalībvalsts netiktu nesamērīgi ietekmēta,” viņš teica.
Paredzēts arī izveidot "degvielas observatorijas, kas uzraudzīs aviācijas degvielas piegādes Eiropā, lai sniegtu Komisijai pārskatu par ražošanu un tirdzniecības plūsmām.
Briselē tiks novērtēta arī esošā naftas pārstrādes jauda un tas, kā pārstrādes rūpnīcas visā blokā varētu pārkārtot, lai tās efektīvāk izmantotu ražošanas maksimizēšanai, turklāt Brisele joprojām varētu ieviest "īpašas saistības attiecībā uz aviācijas degvielas uzglabāšanu kā daļu no valstu stratēģiskajām naftas piegādēm”. Pašlaik dalībvalstis var izvēlēties, kurus naftas produktus tās uzglabās stratēģiskajās rezervēs.